你有没有刷到过那种视频——一个人骑着摩托车，风吹着头发，背景是夕阳和公路，然后配乐一响，评论区全是“我也想骑”。djyoyo骑摩托车这件事，其实远不止看起来那么潇洒，我自己刚开始骑的时候，以为拧油门就走，结果第一次原地倒车就把离合把手摔弯了，所以今天咱们不整虚的，就聊点实在的。

先搞明白：djyoyo骑摩托车到底需要什么基础？

费曼写作法讲究“用大白话讲清楚一件事”，那我就直说了：骑摩托车，本质上就是用两个轮子保持平衡，同时控制速度和方向，听起来跟骑自行车差不多？差远了，摩托车重得多，而且你右手控制的是发动机，不是脚蹬子。

你需要先掌握三个基本功：

• 离合与油门的配合：起步不熄火，这是第一关，很多人三天都过不了这关，别急。
• 刹车力度的分配：前刹为主，后刹为辅，但下雨天反过来，这个后面细说。
• 视线管理：你看哪儿车就去哪儿，这句话我刚听觉得玄乎，后来发现是真的。

装备这块，别省

我见过穿拖鞋骑仿赛的,也见过戴工地手套跑山的，说实话，djyoyo骑摩托车的安全性一半靠技术，一半靠装备，下面这张表是我自己用过的配置，供你参考。

你可能会问：“我就市区代步，至于吗？”至于，我朋友低速摔车，头盔撞马路牙子，没戴全盔的话下巴就碎了，这不是吓唬你。

djyoyo骑摩托车的几个常见误区

弯道里捏离合

这是新手最容易犯的,弯道中捏离合，等于失去了发动机牵引力，后轮容易打滑。正确做法是：进弯前减完速，弯中保持油门稳定。

只用后刹

有人觉得后刹安全,其实后刹刹不住，还容易甩尾，干燥路面，前刹提供70%以上的制动力，但湿滑路面要前后同时、轻柔地刹。

跟车太近

摩托车刹车距离不比汽车短,尤其新手反应慢，保持三秒以上的跟车距离，心里默念“一千零一、一千零二、一千零三”。

日常保养的土办法

不用天天去店里,我自己的习惯是：

• 每周检查胎压,用脚踩一下也能感觉出来软硬。
• 每500公里给链条上油,拿旧牙刷蘸机油刷一圈。
• 每次骑车前绕车一圈,看看有没有漏油、螺丝松动。

还有个事,djyoyo骑摩托车如果车子放了一冬天，电瓶大概率亏电，买个充电器几十块钱，比推车着车省事多了。

上路之后的心态

最后说点软的,骑摩托车会上瘾，但也会遇到别车、加塞、甚至骂你的司机，我一般的做法是：不较劲，让一步。你骑的是两个轮子，人家是铁包肉，你肉包铁，不是怂，是划算。

至于跑山、长途、摩旅，那是后面的事了，先把城市道路骑顺，把刹车练成肌肉记忆，哪天你发现转弯不用想“该压多少度”，而是自然而然地就过去了，那你就算入门了。

行了,今天就聊到这儿，我去擦车了，链条又该上油了。