说实话,我第一次骑摩托车的时候，就戴了个半盔，穿了件牛仔外套，觉得自己帅得不行，结果那天风一吹，眼睛进沙子差点撞上路沿石，后来摔过一次车——低速摔的，膝盖蹭掉一大块皮——我才真正明白“骑摩托车全套”这四个字，不是讲究，是保命。

那到底什么叫全套？别急，我按身体部位一个一个说，你听完就知道该买什么了。

头部：头盔不是装饰品

头盔得选带DOT或3C认证的，全盔最安全，揭面盔方便，半盔嘛……我劝你算了，尺寸要贴合，晃来晃去等于没戴。

躯干：骑行服不是普通夹克

骑行服关键在护具（肩、肘、背）和耐磨面料，普通皮衣摔了会撕裂，骑行服不会，夏天有网眼款，冬天有防水内胆。

手部：手套别省

摔车时本能会用手撑地,没手套，手掌直接磨掉，选带碳纤维护壳和防滑掌心的。

腿部：骑行裤比牛仔裤强太多

牛仔裤一摔就破,骑行裤有膝部护具和耐磨层，通勤可以选外穿款，到了公司脱掉就行。

脚部：骑行靴不是登山靴

骑行靴要防滑、护踝、耐磨，普通运动鞋鞋带会卷进链条，别问我怎么知道的。

一张表看懂全套优先级

注意：全套不等于贵，国产入门品牌（比如赛羽、杜汉）几百块也能搞定基础防护，但别买二手头盔——你永远不知道它摔过没。

最后说句实在的：热可以忍，疼不能忍，我夏天三十八度也穿全套，等红灯时像蒸桑拿，但至少摔车时不用去植皮，你骑得再慢，也架不住别人撞你，全套穿好，剩下的交给运气——但至少你把命攥在自己手里了。

行了,就这些，我去擦头盔镜片了，昨天又忘了洗。