说实话，在茌平骑摩托车，一开始我是拒绝的，总觉得这地方不大，骑个电动车不就够了？但后来发现，茌平的城区说大不大，说小也不小，尤其是从振兴路到金牛湖那一带，电动车来回一趟，电量焦虑比堵车还难受，于是去年春天，我咬咬牙，搞了辆二手踏板,开始了在茌平的摩托车生活。

为什么在茌平，摩托车比汽车和电动车都香？

先别急着反驳，听我算笔账，茌平城区东西向主要就那几条路——中心街、枣乡街、建设路，早晚高峰堵起来，汽车真不如两条腿快，电动车呢？新国标限速25，从城北到城南经济开发区上班，路上得晃悠四十分钟。摩托车就不一样了，合法上路，速度够用，停车还方便。前提是你得办齐手续，我见过太多人骑着无牌无证的“鬼火”被交警拦下，那场面,尴尬得很。

茌平骑摩托车的“硬门槛”：证、牌、险，一个不能少

别信网上那些“小地方没人管”的鬼话，茌平交警查车挺勤的，尤其是铝城路和茌平一中附近，我整理了个表格,你对照着看：

那些让我长记性的茌平路况细节

春天杨柳絮，比下雨还滑

茌平春天飘絮那阵子，路面上积一层白毛毛，压上去比冰还滑，我亲眼见过一个骑巧格的姑娘在枣乡街拐弯时摔了，就是因为没躲开那片絮，从那以后，我春天骑车都走车道中间,尽量不压路边堆积的絮。

乡镇道路的“隐形杀手”——晒粮和突然窜出的三轮

去博平、冯官屯那些乡镇，秋天路上晒玉米的能占半个车道。别按喇叭催，人家比你还横，还有那种从胡同里突然窜出来的电动三轮，大爷大妈根本不看路，我的原则是：乡镇道路，速度绝不超过40，路口必鸣笛。

金牛湖环湖路，风景好但别飙车

金牛湖那圈路，晚上很多年轻人去压弯，说实话，我年轻时候也爱跑，但后来发现湖边湿气重，路面经常有一层薄薄的水膜，轮胎抓地力比干路差一大截，再加上偶尔有散步的人横穿,真不是耍帅的地方。

日常保养，在茌平去哪弄？

我不太懂修车，所以都是找店，茌平修摩托的地方不少，我常去的是老汽车站附近那家，师傅姓刘，干活实在，换机油、紧链条、补胎，价格比聊城还便宜点，你要是自己会捣鼓，那更好——空滤和机油只要定期换，踏板车基本骑不坏，对了，冬天如果长时间不骑，记得把电瓶拆下来,不然开春准打不着火。

• 机油：一千五百公里换一次，别用太差的，半合成够用
• 轮胎气压：一个月检查一次，茌平有些路坑洼，气压低了容易扎胎
• 刹车：碟刹的车，刹车片薄了赶紧换，别拖
• 链条：骑跨骑的，链条油别省，哗啦哗啦响就是缺油了

最后说点实在的

在茌平骑摩托车，说到底是图个自在，不用等红灯时挤在车流里闻尾气，也不用担心找不到车位，但这份自在的前提是——你得把规矩当回事，证照齐全，戴好头盔，该慢的地方慢下来，我骑了这两年，没出过事，不是因为我技术多好，是因为我怂，怂点好,怂点能骑到老。

前天傍晚从金牛湖回来，夕阳照在车把上，风吹着头盔面罩，突然觉得这小城也挺好，骑慢点，看看路边的烧饼摊、下棋的大爷,比开汽车堵在路上骂娘强多了。