摩托车叶骑,一个人、一辆车、一片叶子的慢旅行
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2026-10-08
说实话,我刚开始听到“小糯米”这名字的时候,还以为是哪家新出的甜品店,后来才发现,原来它是长安Lumin的外号——因为圆滚滚的造型,加上那双“眼皮耷拉”的大灯,活脱脱像个蒸熟了的糯米团子,今天咱们不聊虚的,就围绕小糯米汽车价格一览表这件事,把它的几款配置掰开揉碎了讲清楚,你兜里揣着多少钱,能开走哪一款,看完心里就有数了。
小糯米(长安Lumin)目前在市面上主要分两种续航:155km清甜款、210km香甜款,以及后来推出的301km蜜甜款,你别看名字叫得甜,价格其实挺接地气的,我整理了一份小糯米汽车价格一览表,你直接对照着看:
| 车型版本 | 续航里程 | 指导价(万元) | 实际裸车参考价(万元) |
|---|---|---|---|
| 155km 清甜款 | 155km | 99 | 99 - 4.29 |
| 210km 香甜款 | 210km | 49 | 49 - 4.89 |
| 301km 蜜甜款 | 301km | 99 | 19 - 6.59 |
注意啊,这个“实际裸车参考价”是我跟几个不同城市的销售聊下来的大概范围,有的地方为了冲量,能再送你个充电桩或者交强险,但你别指望像买油车那样砍下去一两万,小糯米本身利润就薄,销售通常是一副“就这个价,爱买不买”的表情。
如果你家楼下就有充电桩,每天通勤来回不超过30公里,那155km版本就是为你准备的,它用的是磷酸铁锂电池,电机功率30kW,最高时速大概能到100km/h出头,配置上就别奢求太多了——没有快充,只有一个慢充口,什么倒车影像、中控大屏?这个版本给的是收音机加个手机支架,但话说回来,不到4万块能遮风挡雨,还要啥自行车?
多花五千块左右,续航多了55公里,而且终于给了一块10.25英寸的中控屏,倒车影像也配上了,这个版本是我个人觉得最值得看的,因为155km版本到了冬天,实际能跑个100公里出头,心里总有点慌,210km版本哪怕打七折,也能有个140多公里,日常去个超市、接送孩子、甚至跨个区找朋友吃饭,都踏实不少。

到了这个版本,价格直接跳到6万多,贵在哪儿?电池容量大了,电机功率也提升到了35kW,而且还支持快充——官方说30%到80%大概只要30多分钟,这意味着你可以在商场吃个饭的功夫,电就补得差不多了,不过要注意,301km版本的车重也增加了,开起来反而没有210km版本那么轻快,但如果你家里只有这一台车,偶尔要跑个短途高速,那只能选它。
我见过太多朋友拿着小糯米汽车价格一览表兴冲冲跑去4S店,结果发现落地价比指导价还高,为啥?因为新能源车虽然免购置税,但保险、上牌、服务费加起来也是一笔钱,给你列个清单:
所以一台210km香甜款,裸车4.7万,加上保险和上牌,落地基本在5.2万到5.4万之间,这个数字你心里要有数。
对了,顺便说一句,我看到有文献提到(比如某汽车垂直网站的《微型电动车消费调研报告》),买小糯米的人里,有超过六成是家里已经有一台油车,买它纯粹为了市区代步,所以你如果也是这个情况,那155km或者210km就够了,没必要硬上301km。
能买,但水有点深,因为小糯米的电池衰减在头两年比较明显,尤其是155km版本,你去看二手的时候,一定要问清楚电池健康度,最好能找个修理厂读一下OBD数据,很多二手小糯米是网约车或者共享汽车淘汰下来的,里程数虽然不高,但充电次数可能已经上千次了,价格上,一年车龄的210km版本大概在3.5万到4万之间,比新车省个一万多,如果你预算实在紧张,可以考虑,但要做好续航再打八折的心理准备。
别光盯着小糯米汽车价格一览表上的数字发呆,去店里之前,先想清楚三件事:你家能不能装充电桩?每天最远跑多少公里?后排是不是经常要坐人?如果这三个答案分别是“能”、“不超过50公里”、“很少”,那你就买最便宜的155km版本,省下的钱够你充好几年电了,如果偶尔要带爸妈或者朋友,那就加钱上210km版本,至少后排车窗能升降(155km版本后窗是负压式的,只能开条缝),至于301km版本,除非你真有跨城需求,否则多出来的两万块,够你打车打到你换车了。
行了,就聊这么多,你要是已经看中了某个版本,不妨直接去店里试驾一圈,记得把座椅调到最后,看看膝盖离方向盘还有几指,这个细节,比看任何价格表都管用。
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