说实话，第一次有人问我“云贵骑摩托车到底难不难”的时候，我愣了好几秒，因为这个问题就像问“谈恋爱累不累”一样——答案完全取决于你选的是谁，以及你打算怎么谈，云贵骑摩托车这件事，我觉得得拆开来看，贵州和云南，听起来像两兄弟，但骑起来完全是两种性格，你要是把这两个地方当成一个东西来准备,那大概率会在某个弯道上怀疑人生。

我自己前后跑了大概七八趟云贵，有跟车队走的，也有一个人单骑的，摔过车，迷过路，在雨里推过车，也在山顶被冻得直哆嗦，但每次回来，过不了几个月又心痒，所以我想用费曼那套方式——就是尽量说人话，把复杂的东西讲简单——把我对云贵骑摩托车的理解分享出来，不一定对,但至少真实。

为什么偏偏是云贵？先搞清楚你在迷恋什么

很多人一说骑摩托车去远方，脑子里第一反应是西藏，但西藏现在路线太成熟了，川藏线上骑自行车的比骑摩托的还多，云贵的魅力恰恰在于它的“不完全规整”，你永远不知道下一个弯后面是塌方、是雾、是一群横穿马路的牛,还是一段刚铺好但还没画线的柏油路。

云南的骑行体验偏向“大开大合”——比如从昆明往滇西走，海拔从一千多爬到三千多，一天之内能经历热带、温带、寒带，而贵州更像是“精细折磨”——山不高，但路窄、弯急、坡陡,每个村口都可能突然冒出一辆三轮车。

所以先问自己：你是想看风景，还是想练技术？云南看风景，贵州练技术,两个都能给你。

云贵骑摩托车，到底难在哪？三个最容易被低估的坑

坑一：天气不是“预报”能搞定的

我在贵州晴隆遇到过一件事：早上出发时大太阳，骑了四十分钟开始下小雨，再骑二十分钟变成冰雹，最后到山顶直接大雾，能见度不到五米，你问我天气预报？预报说“多云转阴，局部有阵雨”。“局部”这两个字在云贵山区，基本上等于“你猜”。

云南稍微好一点，但雨季（大概五月到十月）的滇西，下午三点以后基本别想跑山，我个人的经验是：上午赶路，下午躲雨，傍晚找住处，别跟老天爷较劲,你赢不了。

坑二：路况的信息差非常大

导航上显示“国道”，可能是一段坑坑洼洼的弹石路，导航上显示“乡道”，反而可能是刚修好的水泥路，云贵很多地方在搞基建，今天能走的路，明天可能就封了，我建议你每到一个镇子，加一次油，顺便问一下加油站的小哥或者路边小卖部老板，他们嘴里的“前面好走得很”或者“前面烂得很”,比任何APP都准。

坑三：海拔和温度是隐形杀手

云南有些垭口海拔超过三千米，你从海拔五百米的地方出发，穿着短袖，骑到垭口可能只有五六度，还刮风，失温这种事，不是冬天才会发生。我自己的标准装备是：一年四季，骑行服里面永远塞一件轻薄羽绒服。不占地方,但能救命。

路线怎么选？给不同人的三个建议

我不喜欢列那种“十天跑完云贵大环线”的清单，因为每个人的节奏不一样,但可以按你的时间和经验来分。

• 如果你只有五到七天：选一个点，别贪，比如从昆明骑到大理，走老路（320国道），不要上高速，慢慢骑，三天到，剩下两天在大理周边晃，或者从贵阳骑到荔波，走县道,看小七孔。
• 如果你有两周左右：可以试试“昆明—楚雄—大理—丽江—香格里拉”这条经典线，但要注意香格里拉段海拔高，冬天会下雪，或者走贵州的“贵阳—安顺—兴义—盘州”,看黄果树和万峰林。
• 如果你是老鸟，想找虐：去跑“丙察察”的云南段，或者贵州的“二十四道拐”周边，但记住，虐不等于牛，安全回来才是牛。

下面这张表是我自己总结的云贵骑摩托车季节和路况对比，不一定全面,但够用。

车和装备：别信“什么车都能去”，但也别过度焦虑

我骑过150cc的街车跑贵州，也骑过500cc的拉力跑云南，实话实说：云贵骑摩托车，排量不是最重要的，车重和可靠性才是。一辆干重一百三十公斤左右的150或者190，比两百多公斤的大拉力在云贵的窄路上灵活得多，如果你不是天天跑高速,小排量反而更舒服。

必须要有的东西：

• 全盔——别戴半盔,山里的飞虫和碎石不是开玩笑的。
• 手套——夏天也要戴,摔车时手先着地。
• 雨衣——分体式，不要连体，连体的穿脱麻烦,而且风一吹像气球。
• 补胎工具和打气筒——云贵很多乡镇没有摩托车修理店,或者要等很久。
• 充电宝和离线地图——山里没信号是常态,提前下好离线地图。

至于那些花里胡哨的拍摄设备，带一个手机就够了，骑起来的时候，你根本没空掏相机。最好的风景，是用眼睛存的。

路上吃什么？别只看攻略，看当地人往哪坐

云贵骑摩托车，吃是一个很大的乐趣，但我不建议你专门去找网红店，我的原则很简单：看哪家店门口停的摩托车和电动车多，就进哪家。那些车是当地人的,他们比你懂。

贵州的羊肉粉、云南的小锅米线，都是早上出发前的好选择，中午如果赶路，路边买个烤洋芋或者糯米饭就行，晚上到了县城，找个小馆子，点个酸汤鱼或者炒腊肉。别吃太饱，不然第二天骑车犯困。

还有一件事：多喝水。云贵海拔高，空气干，你感觉不到自己在出汗，但其实水分流失很快，我习惯在油箱包里放一瓶水,等红灯的时候喝一口。

最后说几句真心话

云贵骑摩托车不是比赛，不是打卡，也不是为了发朋友圈，它更像是一种“慢慢把自己扔进大山里”的过程，你会遇到突然的雨，会遇到修路堵车，会遇到语言不太通的当地人,也会遇到在垭口跟你点头的另一个骑手。

那些瞬间，比任何风景都值钱，所以别急着赶路，别总看还有多少公里，骑累了就停，看到好看的云就拍一张，遇到路边卖水果的就买几个，云贵不会跑，山一直在那里，你骑得开心,比什么都重要。

好了，就聊到这，我的车该换机油了,下次再跟你扯。