“利安驾校怎么样？”这大概是每个在石家庄（或者周边）想学车的人，在搜索框里敲得最多的一句话，我去年刚拿本，报的就是利安，当时问了一圈朋友，又在网上翻了半天帖子，说实话，越看越迷糊——有人说好，有人说坑，后来干脆自己报了名，想着大不了就当给大伙儿探探路，现在本儿到手了，我把这段经历掰开揉碎了讲给你听，不吹不黑,尽量客观。

先说说我自己的情况，我报的是利安驾校的普通班，C1手动挡，学费当时是两千大几（具体价格不同时期有浮动，建议你直接问最新报价），报名点就在小区门口，一个不大的门脸，里面坐着个大姐，态度挺热情，拿了个二维码让我扫，交完钱，给了本教材,说等通知考科目一就行。

利安驾校的基本面：它到底是个什么定位的驾校？

利安在石家庄算是个老牌驾校了，不是那种挂靠的野鸡驾校，它有自己独立的考场，这一点很关键，很多小驾校没考场，考试得去别人的地盘，人生地不熟，心里先怯三分，利安有自己的科二、科三考场，平时练车就在考场里练，考试也在同一个地方，这优势挺实在的，你想想，平时练车那个坡道、那个倒库的点位，就是你考试时看到的那个,心里会踏实很多。

但要注意，利安下面分好几个校区，不同校区的情况可能差别很大，我报的是总校这边，听说有的分校是挂靠的，教练是外包的，管理就没那么严，所以你在问“利安驾校怎么样”的时候，一定要具体到哪个校区。

教练怎么样？这是大家最关心的问题

我遇到的教练，是个四十来岁的男教练，姓张，怎么说呢，不凶，但也不怎么管你，头两天讲了下踩离合、挂挡，后面基本就是你自己在车上练，他坐在副驾玩手机，偶尔抬头看一眼，你问他问题，他会答，但不会主动教你，这种风格对于我这种社恐来说还行，自己慢慢摸索呗，但我见过隔壁车一个女学员，被教练吼得眼圈发红，好像是倒库压线了，所以这事儿看运气,也看教练当天心情。

不过利安有个好处是可以换教练，如果你觉得这个教练实在合不来，去前台说一声，一般能给调，我朋友在另一个驾校，想换教练？门儿都没有,只能忍着。

• 优点：教练不索要红包（至少我没遇到，也没听说身边人被要过）；练车时间相对自由,提前一天在APP上约就行。
• 缺点：一个教练带十几个学员是常事，有时候一上午只能摸两把车,剩下时间都在排队聊天。

练车和考试的真实体验

科二练车场就是考试场，这确实方便，但问题也来了——因为场地既是练车又是考试，有时候考试前一天会封场，你就练不了，我那次科二考试前三天，只练了一天，剩下两天都在模拟考，模拟考是要额外收费的，一圈五十还是多少来着，记不太清了，反正不便宜，但你不模拟又不行，考场的车和平时练的车，离合高低不一样,得适应。

科三是在实际道路上练，也有固定的考试路线，教练会带你跑几圈，告诉你哪里该踩刹车、哪里该变道，科三的通过率，我个人感觉比利安科二高一些,可能是因为路况相对简单。

下面这个表是我当时记录的大致时间线,你可以参考下节奏：

利安驾校的那些“坑”和“香”

香的地方：有自己的考场，约考快，不用等太久，我整个流程下来，不到三个月拿本，有的小驾校拖你半年，那才叫崩溃，利安的报名点密集，咨询、交材料方便。

坑的地方：一是隐形消费，报名费只是开始，后面模拟费、补考费、甚至有的教练会让你买烟（我没遇到，但听其他学员嘀咕过），二是练车时间没保障，高峰期一个车挤七八个人，一下午就练两把，手还没热就下车了，三是不同校区服务差异大，总校还行,有的分校据说连空调都不开。

所以你要问“利安驾校怎么样”，我的回答是：它是个及格线以上的选择，但不是满分选择，如果你图省事、想快点拿本、不介意排队和自学，那利安可以，如果你想要教练手把手教、一人一车一下午，那利安可能不适合你,得去找那种贵一点的小班。

最后说句实在的，驾校这东西，七分靠自己，三分靠教练，你多去练，脸皮厚点问，别怕被骂，本儿早晚是你的，利安也好，安利也罢，不过是个工具，我拿到本那天，从考场出来，太阳挺大，门口卖冰棍的大爷说“过了啊？恭喜”，我笑了笑，心里想的是：终于不用再听教练那句“打死！回正！看你那点！”了。