“哥，手里就四万来块钱，想买个皮实耐造的代步车，看了一圈觉得14款宝来还行，这车到底咋样啊？”

说实话,这个问题一下把我拉回了好几年前，我自个儿就开过挺长一段时间的14款宝来，身边哥们儿也有两三个买这车的，今儿就着这个机会，咱不整那些虚头巴脑的参数，就用大白话把14款宝来如何这件事儿唠透，给想买二手或者正在开这车的朋友一个实在参考。

先搞清楚：14款宝来到底是个啥来头？

14款宝来,官方叫2014款，大概是2013年底到2014年那会儿上市的，它是基于PQ34平台加长而来的中国特供车，说白了就是德国大众给咱国内路况和口味专门调校的，那时候朗逸和宝来是兄弟车型，一个上汽一个一汽，销量都挺猛。

动力上主要分三个：1.6L自然吸气（主力）、1.4T涡轮增压（价格高点），变速箱有5挡手动、6挡手自一体，还有7速双离合（配1.4T），路上跑得最多的，就是6L自动舒适型，当年落地十三四万，现在二手市场大概两万五到四万之间，看车况和里程。

开起来咋样？咱分几个方面细说

动力：1.6L就是“佛系”，但代步够用

如果你开惯了现在那些涡轮车,再开14款宝来1.6L，第一反应肯定是：“这车咋不走啊？” 油门踩下去，发动机声音上来了，速度是慢慢悠上去的，官方零百加速12秒多，实际感觉还得更肉一点，尤其夏天开空调满载，上个坡得提前留好余量。

但话说回来,只有肉人没有肉车，手动挡的1.6L，只要你舍得踩到3000转换挡，城区里超个车也不费劲，自动挡的6AT变速箱逻辑还算聪明，降挡挺积极，就是急加速时噪音大点，1.4T版本就好很多，150马力，动力随叫随到，但二手价格也高，而且双离合得留个心眼。

底盘和操控：德系味道还在，但别期望太高

14款宝来的底盘是前麦弗逊后扭力梁,调校偏硬朗，过个减速带，“咚咚”两下，干净利索，不散，跑高速挺稳，120km/h不飘，这一点比同时期很多日系车强，方向盘的电子助力手感偏沉，但指向还算准，虚位不大。

不过得说清楚,这车不是什么运动健将，快速过弯侧倾明显，轮胎抓地力也一般（原厂配的韩泰或锦湖），你要是想找驾驶乐趣，它给不了你，但作为一台安安稳稳从A点到B点的工具，底盘质感对得起当年那个价。

空间和舒适性：后排够用，座椅偏硬

空间方面,14款宝来车长4米5多，轴距2米61，我身高1米75，前排调好，后排膝盖还有一拳多，头部空间也还行，不压抑，后备箱容积490升，开口大，塞两个大行李箱加一堆杂物没问题，这点挺实用。

但舒适性就得吐槽了。座椅填充物偏硬，坐久了腰疼，尤其是低配的织物座椅，后排中间地台凸起老高，坐三个人中间那位得岔开腿，隔音也一般，跑高速风噪和胎噪挺明显，发动机3000转以后声音也吵，反正就是能坐，但别指望沙发感。

油耗：不算省油，但也不离谱

我开1.6L自动挡那会儿，市区拥堵大概8.5到9.5个油，郊区通畅6.5到7个，高速6个左右，综合下来7.5到8个油是常态，手动挡能省一个油，1.4T双离合版本市区也得7.5到8.5个。

跟现在那些混动车比,肯定费油，但在当年同排量里，算中等水平，你要是天天堵在市中心，一个月油钱得小一千。

质量到底靠不靠谱？老车主要说大实话

这是很多人最关心的。14款宝来整体皮实，但有几个通病，我列出来你买二手时重点看：

• 发动机渗油：1.6L的EA111发动机，气门室盖垫容易渗油，不严重但看着脏，换垫子百来块钱。
• 变速箱顿挫：6AT偶尔低速顿挫，尤其2挡换3挡，双离合版本低速抖动更明显，干式双离合的老毛病。
• 内饰异响：中控台、车门内饰板，走烂路咯吱咯吱，塑料件老化。
• 烧机油：1.6L基本不烧，1.4T跑十万公里后可能轻微烧，但比二代EA888好多了。
• 底盘胶套老化：八年以上的车，下摆臂胶套、平衡杆胶套容易裂，过坎“咣当”响，换一套几百块。

14款宝来没有后防撞梁（当年被吐槽惨了），只有一块泡沫，安全性上，当年C-NCAP碰撞四星，放现在肯定不够看，买它就得接受这一点，别指望主动安全配置，ESP倒是标配。

二手值不值得买？看你的需求

咱用个表格对比一下,更清楚：

如果你就想花两三万买个遮风挡雨、能开能跑、修起来不心疼的车，14款宝来可以，但你要是经常跑高速、在意安全配置、想要点驾驶乐趣，那加点钱买15款以后的或者别的车。

几个买二手时的小窍门

• 优先选手动挡：6AT虽然耐用，但老车顿挫感明显；手动挡结构简单，几乎开不坏。
• 看仪表盘里程：这车调表重灾区，10万公里以内算正常，超过15万要仔细看底盘和发动机。
• 试车必试空调：14款宝来空调压缩机偶尔坏，修一下一千多。
• 查维保记录：用第三方App查，看有没有大事故、泡水。
• 别买1.4T双离合：除非前任车主已经换过机电单元或离合器片，否则后期风险高。

对了,顺便提一嘴，当年有个《汽车之家》的评测说14款宝来“均衡但缺乏亮点”，我觉得挺中肯，还有一本《汽车维修与保养》杂志也分析过EA111发动机的渗油问题，算是通病。

我自己的感受

开了那么久14款宝来,最深的印象就是没性格，它不帅、不快、不省油、不舒适，但也不会把你扔路上，保养便宜，配件满大街都是，随便一个路边店都能修，有次我跑长途，连续开了六百公里，除了腰酸，车一点事儿没有。

现在让我花三万块买它,我可能不会，但如果你就这个预算，又不想折腾，它是个老实伙伴，别指望它给你惊喜，它也不会给你惊吓，就像你穿旧了的那双运动鞋，不好看，但合脚。

行了,关于14款宝来如何，能说的差不多都说了，你要是正好在看这车，找个懂行的朋友帮你试一圈，比看十篇文章都管用。