如何让天窗防漏,从外面下大雨,车里下小雨到干爽无忧
0
2026-10-12
说实话,第一次听说“清迈骑摩托车去拜县”这个念头,是我在古城一家路边摊吃芒果糯米饭的时候,旁边桌一个德国小伙,胳膊上缠着纱布,笑得跟捡了钱似的,说他刚从拜县回来,摔了两次,但“值,太值了”,我当时心想,至于吗?三个小时的车程,七百多个弯,能有多夸张。
后来我真去了,骑着一辆本田小踏板,从清迈古城出发,把膝盖晒成了上下两截颜色,回来路上脑子里只剩一句话:这路,是给摩托车修的,但不是给新手修的。
很多人以为清迈到拜县就是普通山路,我直接给你个数字:全程约130公里,但弯道数量是762个,对,你没看错,七百多个弯,这不是开玩笑,是泰国公路局自己都在路边立牌子写的,平均每170米就有一个弯,而且大部分是连续发夹弯,上下坡落差大,路面有时还带点细沙。
我出发前查了不少资料,包括《Lonely Planet》泰国版和几篇泰国骑行论坛的老帖,都说这段路是“东南亚最经典的摩托骑行路线之一”,但同时也是事故率不低的一段,我自己的感受是:风景确实绝,但你必须先活着骑到拜县,才有资格看风景。
我在清迈租车行挑车的时候,老板问我去哪,我说拜县,他点点头,直接推了一辆本田Click 125给我,说:“这个,够了,别骑大车,别骑手动挡,除非你天天骑。”
我后来发现他是对的,原因很简单:
租车价格大概是250-350泰铢一天,押护照或者押金都行,我建议押金,护照贴身带,头盔一定要拿全盔或者至少四分之三盔,别拿那种半盔,山路上虫子和小石子能把你脸打麻。
我那天是早上7点半出发的,从清迈古城往南,走108号公路到Mae Malai,然后左转上1095号公路,正式进入那762个弯,前100公里还算温柔,过了Pai的界牌之后,弯道开始密集。
我强烈建议:

中途有几个观景平台,最出名的是Pai Canyon附近那个,但我个人最喜欢的是二战后桥再往前一点的一个无名弯道,能看到整片山谷的云海,我停在那里喝了瓶水,旁边一个本地大叔在卖烤香蕉,10泰铢一串,甜得发腻。
我骑到大概第300个弯的时候,遇到一段修路,路面是红土加碎石,大概200米长,我前面一辆租来的PCX摔了,人没事,但车把歪了,我减速到20码,两脚拖着地过去的。
所以你要心里有数:
| 路段 | 路况 | 我的建议 |
|---|---|---|
| 清迈到Mae Malai | 平坦柏油路,车多 | 正常骑,注意大车 |
| Mae Malai到Pai界牌 | 开始有弯,路面尚可 | 控制速度,别压弯 |
| 界牌到拜县镇 | 连续发夹弯,局部有沙 | 40码以下,用后刹辅助 |
| 拜县镇周边 | 小路多,坑洼 | 慢就对了 |
还有一个事:别迷信谷歌地图的预计时间,它显示3小时,但你不可能3小时骑完,我实际用了4小时20分钟,包括休息、加油、拍照、还有一次差点走错路。
拜县镇上很多民宿都有停车位,你订房的时候问一句“有没有摩托车停车”就行,我住的那家小木屋,老板直接让我把车停在他家客厅门口,说“晚上锁好,这里安全”。
如果你要逛拜县夜市,车就停在步行街入口旁边的指定区域,别乱停,泰国交警拖车不跟你商量。
清迈骑摩托车去拜县,这件事本身不难,难的是你愿不愿意承认自己不是赛车手,我路上遇到一个澳大利亚姑娘,骑一辆小踏板,速度比我慢一半,但她笑得比我开心,我问她怕不怕,她说:“怕,所以我慢,慢不代表我怂,代表我想明天还能骑。”
我后来在拜县一家咖啡馆坐着,看着外面那些刚到的骑手,有的在揉手腕,有的在检查轮胎,有的直接趴在桌上睡着了,我想,这条路就是这样,它不会给你什么英雄奖章,但只要你骑到了,你心里会多一个弯道——那个你差点摔了,但稳住了的弯道。
然后你喝一口冰咖啡,觉得这七百多个弯,值了。
发表评论
暂时没有评论,来抢沙发吧~