那天我正哼着歌等红灯，“哐当”一声，整个人往前一冲——得，被追尾了，后视镜里看到后车司机那张比我还懵的脸，我就知道，今天这事儿得掰扯一会儿，说实话，谁都不想碰上这种事，但真碰上了，光上火没用，我后来跟交警朋友、修车师傅、保险理赔员都聊了一圈，发现里面门道还真不少，索性把这回的经验加上他们透的底,一块儿给你唠明白。

咱们不说那些教科书式的套话，就按真实发生的顺序来，你正开着车，突然被撞了，那一瞬间脑子容易空白，记住下面三步,比啥都强。

第一步：稳住，别急着下车理论

被追尾的瞬间，很多人的第一反应是拉开车门冲下去骂人。千万别。二次事故往往就是这么来的，我那次是晚上，后车没开双闪，我要是直接站车尾,后面来个大货就全完了。

• 先开双闪：不管谁的责任，先把双闪打开,这是保命的第一步。
• 看后视镜再开门：确认后方没车冲过来,再从靠近路边的门下车。
• 人撤到护栏外：如果是高速或快速路，拍完照赶紧翻到护栏外面去，别站在两车中间聊天,那不是唠嗑的地方。

我朋友老张就吃过亏，他在环路上被追尾，俩人站车边商量私了，结果后面第三辆车又怼上来，把他俩都蹭了，本来是个小追尾，最后变成三车事故,折腾到半夜。

第二步：拍照取证，比吵架有用一百倍

责任清楚的情况下（比如你停着没动，后车直接撞上来），根本不用吵。照片拍对了，交警和保险一看就明白。我当时拍了大概十来张，后来理赔员说“你这拍得比我们勘察员都全”。

具体拍哪些？我列个清单,你存手机里就行：

• 车头45度全景：要把两辆车的车牌、相对位置、地上的车道线都拍进去。
• 车尾45度全景：反过来再拍一张,证明后车确实在你正后方。
• 碰撞点特写：你的后保险杠凹陷、裂痕，后车前脸的损伤,各来一张。
• 刹车痕迹和散落物：地上如果有刹车印、碎片，别嫌脏,蹲下来拍。
• 路标和标线：把旁边的路牌、地上的虚线实线拍进去,证明事发地点。

对了，行车记录仪的卡别拔，很多车熄火后还在录，如果没记录仪，现在网上买个三百块的,比事后扯皮划算多了。

第三步：挪车还是等交警？看情况

这里有个关键判断：有没有人受伤。只要有人说脖子疼、头晕，哪怕他看着没事，也别挪车，立刻打120和122,人伤事故必须交警来处理。

如果只是车损，而且责任没争议（追尾通常后车全责），可以拍照后挪到路边，别堵着路，我那次就是拍完照，跟后车司机商量好,一起开到旁边加油站等着。

但要是遇到这几种情况,打死也别挪：

• 对方司机一身酒气,说话大舌头。
• 对方没保险,或者保险过期了。
• 对方驾照有问题，比如无证、准驾不符。
• 对方耍横，一口咬定是你倒车撞的他（虽然离谱，但真有人这么干）。

这时候你就锁好车门，报警等交警，别跟他吵,吵赢了也没奖状。

第四步：报保险，话要怎么说

很多人不知道，报保险时第一句话很关键，你打给保险公司，别说“我撞了”或者“我们撞了”，要说“我被追尾了”，一字之差,责任认定天差地别。

然后就是定损，这里有个小窍门：别急着去修理厂。如果对方保险公司让你去他们合作的修理厂，你可以要求去4S店或你信任的修理厂，这是你的权利，我那次坚持去了4S店，后杠换原厂的，定损三千二；要是去他们合作厂,估计就给你钣金喷漆糊弄了。

下面这张表,能帮你快速搞清楚不同情况的处理方式：

第五步：私了还是走保险？算笔账

小刮小蹭，后车司机掏五百块说“兄弟算了”，你接不接？看你的车。如果是十来万的家用车，后杠就一道划痕，没裂没变形，五百块够你吃顿好的，那就私了，但要是保险杠卡扣断了、倒车雷达响了、后备箱关不严了，别犹豫，走保险，我那次看着就一个坑，拆开一看，防撞梁都弯了,修了四千多。

还有，私了一定要当场给钱、写协议，别信“明天转你”，第二天他电话都不接，协议就写“某年某月某日某地，甲方驾驶某车追尾乙方某车，甲方一次性赔偿乙方XX元，双方再无纠纷”,签字按手印。

最后说点实在的

追尾这事儿，九成都是后车全责，因为你没保持安全距离，但凡事有例外——你要是倒车撞了后车，或者强行变道导致后车追你，那责任就反过来了,所以行车记录仪真的能救命。

我写这些不是让你去跟人吵架，是希望你万一碰上，能少点慌张、少亏点钱，那天晚上处理完回家，我媳妇问我“气不气”，我说气啥，人没事、车能修、保险能赔，就当花时间买个经验，她白我一眼说“你倒是想得开”。

其实想不开又能咋样呢？车屁股被亲了,日子还得往前开。