说实话，我第一次拆遥控器的时候，差点把外壳撬出一道白痕，那会儿我以为只要螺丝刀一捅就完事了，结果翻来覆去找了十分钟也没看到一颗螺丝——后来才知道，螺丝藏得比我想象的深多了，其实遥控器拆解这件事，难的不是手上的力气，而是你得先弄明白它到底是怎么组装起来的，今天我就把这些年拆过的、修过的、拆坏过的经验揉在一起，掰开揉碎讲清楚，让你看完就能上手,不用再对着遥控器发愣。

先别急着动手：搞清楚你的遥控器属于哪一种

遥控器并不是千篇一律的，拆之前你得先知道自己面对的是哪一类,市面上的遥控器大致可以分成三种结构方式：

• 螺丝固定型：外壳用两三颗小十字螺丝锁住,通常在电池仓里面或者背面标签底下。
• 卡扣咬合型：完全靠塑料卡扣拼在一起，外面看不到任何螺丝,缝隙就是突破口。
• 混合型：既有卡扣又有螺丝，甚至内部还有一层小卡扣,属于最让人头疼的那种。

怎么判断？拿起遥控器，先看电池仓，把电池盖打开，看看仓底或者仓壁有没有螺丝孔，没有的话，再翻到背面，用手指甲顺着外壳接缝划一圈，如果感觉有微微的凹陷或者卡顿，那就是卡扣位置，我一般还会轻轻按压外壳两侧，听有没有“咔哒”声,有的话基本就是卡扣结构了。

拆解前的必备工具和注意事项

别一上来就拿菜刀或者大号螺丝刀，真的会把壳子撬烂,以下是我摸索出来的趁手工具清单：

• 精密十字螺丝刀（PH00或PH000规格,大部分遥控器用的是这种小螺丝）
• 塑料撬棒（或者用旧银行卡、吉他拨片代替，千万别用金属的,一撬一个印）
• 镊子（用来夹取小螺丝和导电胶垫）
• 收纳盒（螺丝太小,掉一颗你就想哭）
• 酒精棉片和橡皮擦（拆开后顺便清洁触点,这步后面会讲）

还有几点要特别提醒：拆之前一定先把电池取出来，避免短路或者不小心按到按键导致误操作，如果你还在保修期内，拆了可能就失去保修了，这个自己权衡，动作要轻，别跟遥控器有仇似的，塑料件老化之后特别脆,一用力就断。

具体拆解步骤：从外壳到内部

第一步：处理螺丝

如果电池仓里有螺丝，用对应的螺丝刀逆时针拧下来，有些遥控器的螺丝藏在背面的标签下面，用手摸一下标签有没有凸起，或者用吹风机稍微加热标签再揭，能减少残胶，拧下来的螺丝按位置摆好，因为不同位置的螺丝长度可能不一样,装回去的时候搞混了会顶穿外壳。

第二步：分离卡扣

没有螺丝或者螺丝拧完后，外壳依然纹丝不动，那就是卡扣在作怪，找到接缝最宽的地方，通常是在遥控器底部或者两侧，把塑料撬棒插进缝隙，轻轻旋转撬棒，而不是用力往外掰，你会听到“啪”的一声，一个卡扣松开了，然后沿着接缝慢慢移动撬棒，逐个松开卡扣，一圈下来,外壳就能分开了。

这里有个小技巧：如果撬棒插不进去，可以用指甲先抠一下缝隙，或者用一张硬塑料片先撑开一点空间，千万别用蛮力，我见过有人直接把外壳掰成两半的,那只能换壳了。

第三步：打开外壳后的内部结构

打开后你会看到一块绿色的电路板（PCB），上面有黑色的导电触点，还有一层橡胶按键垫，有些遥控器还有一块小液晶屏或者指示灯，用排线连接,拆的时候要小心别拉断。

第四步：进一步拆解电路板（如果需要）

如果你只是清洁触点，到这一步就够了，但如果你要换按键或者修发射管，可能还得把电路板拆下来，电路板通常是用小卡扣或者一两颗螺丝固定在前面板上的，先观察一下，有没有隐藏的螺丝，或者塑料柱热熔固定的，热熔固定的比较麻烦，需要用烙铁烫一下或者用刀片小心削掉,不过一般家用遥控器很少这样设计。

拆电路板的时候，用镊子轻轻撬起一端，别直接用手拽，手上的静电可能会损伤芯片，如果你刚摸过毛衣或者地毯,先摸一下金属水管放放电。

拆解后常见问题与清洁方法

遥控器用久了，最常见的问题就是按键不灵，十有八九是导电胶点和电路板触点之间积了灰尘或者油污，拆开后，用橡皮擦轻轻擦拭电路板上的黑色触点，直到露出金属光泽，导电胶点那面，用酒精棉片擦一下，但别太湿,酒精渗进橡胶里会加速老化。

如果按键垫破了或者塌了，可以去网上买对应的替换垫，几块钱就能搞定，要是红外发射管坏了，那就得动烙铁了，这个对新手来说有点难度,建议先拿废板子练练手。

装回去的时候别翻车

装回去的顺序就是拆的反顺序，先把电路板放回前面板，注意对准卡槽和按键位置，然后把橡胶垫放上去，确保每个按键都对准孔位，合上后壳的时候，先从顶部或者底部对齐，然后沿着边缘轻轻按压，听到“咔哒”声就说明卡扣扣上了，最后拧螺丝，别拧太紧,塑料螺纹容易滑丝。

装好后先别急着拧死螺丝，装上电池试一下所有按键，如果有个别按键不灵，可能是橡胶垫没放正，重新打开调整一下就好，确认没问题了,再把螺丝拧紧。

好了，基本上就是这些，拆遥控器这事，说难不难，说简单也不简单，关键就是耐心和合适的工具，下次你家遥控器再闹脾气，别急着买新的，拆开看看,说不定擦一擦就能再战三年。