先说句实在话,我第一次碰电动三轮车的时候，心里也打鼓，那玩意儿看着不大，但跟两轮电动车完全不是一回事，后来开顺了才发现，电动三轮车怎么开这事儿，核心就三点：搞清楚它跟两轮的区别、熟悉那几个操作件、然后找个空地练几圈，下面我按自己踩过的坑，掰开揉碎了跟你说。

（配图建议：一张电动三轮车驾驶位视角的照片，能看清把手、仪表盘和脚下踏板）

先弄明白：电动三轮车跟两轮电动车到底差在哪

很多人以为会骑两轮电动车就会开三轮,结果一上去就画龙，差别在哪？我做了个表，你一眼就能看明白：

所以第一步,别用骑两轮的心态去开三轮，你就当自己是在开一个简化版的小汽车，只不过方向盘换成了车把。

上车前，先认识这几个关键操作件

不同品牌的车布局略有不同,但大体跑不出这几样：

• 电源锁/钥匙孔：通常在仪表盘下方或侧面，拧开全车通电。
• 前进/倒车开关：一般是个拨杆或者按钮，有的标“前进”“后退”，有的用图标。千万别在前进挡猛拧油门时去拨倒车挡，容易烧控制器。
• 油门转把：跟两轮一样，往里拧是加速，但三轮车扭矩大，拧的时候要柔。
• 刹车：手刹（左右把手上）和脚刹（右脚下方踏板）都有，有的车还有驻车手刹（像汽车那种拉杆）。
• 挡位开关：有些车有“高/中/低”三挡，低速挡爬坡有力，高速挡跑平路快。

（配图建议：一张电动三轮车把手的特写，标注出前进倒车开关、高低速挡、喇叭按钮的位置）

实际开起来：分四步走

第一步：通电前的检查

绕车一圈,看看轮胎有没有气、周围有没有小孩或障碍物，然后坐上去，先捏住刹车，再拧钥匙通电，这个顺序很重要，防止一通电车就窜出去。

第二步：起步

确认倒车开关在“前进”位置，挡位放在低速挡（如果是第一次开）。慢慢拧油门，感觉车动了就稳住，别一把拧到底，三轮车起步太猛容易往后仰——对，它起步时车头会轻微抬起，正常现象，别慌。

第三步：转弯

这是最容易出问题的地方,三轮车转弯时，要提前减速，然后身体跟着车把方向稍微倾斜，注意：不是让你压弯，而是让重心偏向内侧，防止外侧轮子翘起来，速度越快，转弯半径要越大，我见过有人开三轮车转弯不减速，结果内侧后轮离地，吓出一身汗。

第四步：刹车和停车

刹车时先轻踩脚刹，再配合左手刹，如果车速快，别一把捏死手刹，容易甩尾，停稳后，拉上驻车手刹，关钥匙，拔下来。

几个新手常问的问题

• 问：倒车怎么操作？
  答：停稳，把倒车开关拨到“倒车”，慢慢拧油门，倒车时速度一定要慢，而且最好扭头看后面，别只依赖后视镜。
• 问：上坡起步会溜车怎么办？
  答：左脚踩住脚刹，右手慢慢拧油门，感觉车有向前的力了，再松开脚刹，多练几次就顺了。
• 问：雨天能开吗？
  答：能，但刹车距离会变长，转弯更要慢，另外别让水没过轮毂中心。

最后说一句,我看过一本叫《电动三轮车维修与驾驶入门》的小册子，里面反复强调一句话：“三轮车不怕慢，就怕猛。” 你刚开始开，哪怕用最低速在小区里绕圈，也比上来就飙车强，找个空旷的停车场，练上半小时起步、转弯、刹车，心里就有底了。

对了,还有个小细节——很多电动三轮车的仪表盘上有个“驻车”指示灯，如果你发现拧油门车不走，先看看是不是手刹没松，我头一回就因为这个，以为车坏了，结果被自己蠢笑。