说实话，我一开始也没想过自己动手拆后视镜，直到上个月停在小区楼下，后视镜被一辆电瓶车刮了一下，镜片裂了，外壳也蹭掉一块漆，去4S店一问，换个总成连工带料要七百多，我当时就想，这玩意儿不就是几个卡扣加螺丝的事吗？回家搜了搜教程，发现网上很多说法含糊不清，有的说撬，有的说拧，还有人说要把门板全拆了，我干脆自己摸索了一遍，前后搞了半小时，顺利拆下，今天就把这个过程用大白话复述一遍，哪怕你之前连螺丝刀都没摸过,看完也能上手。

先提醒一句：不同年份的途安（尤其是途安L和上一代途安）后视镜结构略有差异，但拆卸逻辑基本一致，下面我以最常见的途安L（2016款之后）为例，老款在最后我会提一嘴区别。

拆之前，你得先搞清楚你拆的是哪一部分

很多人说“拆后视镜”,其实有三种情况：

• 只换镜片：镜片碎了，其他都好，那根本不用拆总成,直接撬镜片就行。
• 换外壳或转向灯条：需要把整个后视镜从车门上取下来,再分解外壳。
• 换总成：整个后视镜连底座一起拆,拔掉线束插头。

这篇文章主要讲把整个后视镜从车门上拆下来的完整流程，因为只要你把这个搞定了，换镜片、换外壳都是顺带的事。

准备工具（别用蛮力，工具对了省一半劲）

我试过用一把一字螺丝刀硬撬，结果把门板卡扣撬断了一个，后来老老实实买了套塑料撬棒，几块钱包邮，真香,你需要：

• 塑料撬棒（最好有不同角度的，没有的话用旧信用卡也行,但容易断）
• T20或T25 Torx螺丝刀（途安后视镜固定螺丝通常是内梅花）
• 10mm套筒扳手（有些款用六角螺栓）
• 小一字螺丝刀（用来挑线束卡扣）
• 手电筒或手机灯（车门内饰板里面黑乎乎的）
• 干净的布或毛巾（垫在下面防止刮漆）

注意： 千万别用金属撬棒直接撬门板边缘，一撬一个坑,漆面伤不起。

第一步：拆车门内饰板（最费时的一步）

后视镜的固定螺丝藏在车门内饰板里面，所以你必须先把内饰板拆下来，别怕,没你想的那么复杂。

拆掉门把手装饰盖

门内拉手那个位置有一个小盖板，用塑料撬棒从下往上轻轻一撬就下来了，里面有两颗T20螺丝,拧掉。

拆车窗控制开关面板

就是升窗按键那一整块，用撬棒从靠近身体一侧插进去，慢慢往上抬，听到“咔”一声别慌，那是卡扣脱开，抬起来之后，背面有插头，按住卡扣拔掉,然后把面板放一边。

找隐藏螺丝

面板下面通常还有一颗或两颗螺丝，另外门板最下方边缘也有螺丝，趴下去看就能发现,全部拧掉。

撬门板卡扣

从门板最下方开始，用塑料撬棒塞进缝隙，往外拉，一个一个卡扣撬，别想着一把全拉开，途安的门板卡扣挺紧的，但质量不错，不容易断，沿着边缘一圈撬完，然后往上提——门板是挂在窗台上的,不是直接往外拉。

门板拿下来之后，背面连着各种线束（氛围灯、喇叭等），不用全拔，把门板靠在座椅上或者用绳子吊一下就行,我们只需要看到后视镜对应的那个角落。

第二步：找到后视镜的固定螺丝

门板拆掉后，你会看到车门铁皮上有一个三角形的塑料盖板，后视镜就固定在这个位置，通常有三颗螺丝：

• 两颗在三角形盖板的内侧，用T20或T25拧
• 一颗在门板边缘附近，可能需要10mm套筒

别急着拧！ 先把手伸进车门内部（从门板开口处），摸到后视镜的线束插头，通常是一个方形卡扣，按住卡子往外拔，拔掉之后，再拧螺丝，否则螺丝一松,后视镜掉下来会扯断线。

我第一回就是忘了拔插头，结果后视镜悬在半空，线绷得紧紧的,吓我一跳。

第三步：取下后视镜总成

三颗螺丝都拧掉之后，用手扶住后视镜，轻轻往外拉，如果拉不动，别硬拽，检查是不是还有隐藏螺丝或者卡子，途安L一般就是三颗螺丝,没有额外卡扣。

取下来之后，你可以看到后视镜底座上有一个定位销,安装的时候要对准车门上的孔。

老款途安有什么区别？

老款途安（2015年之前）部分车型的后视镜固定方式不同，有的是用一颗大螺母从车门内部拧紧，需要拆掉门板后用一个很长的套筒伸进去拧，还有的老款后视镜线束插头在门板内侧更深处，需要多拆一层防水泡沫，但总体思路一样：拆门板 → 拔插头 → 拧螺丝/螺母 → 取下。

如果你的是老款，建议先用手电筒照一下三角形盖板里面,确认是螺丝还是螺母。

装回去的时候注意这几点

• 先插线束，再拧螺丝,顺序反了你会后悔。
• 螺丝不要一次拧死，三颗都带上之后,再对角拧紧。
• 门板卡扣对准孔位，用手掌拍进去,别用锤子。
• 测试所有功能：电动调节、加热、转向灯,没问题再装门把手盖板。

常见问题快问快答

最后说个真事：我拆完之后发现，其实最难的只是敢下手，汽车厂不会把后视镜设计成一次性的，所有卡扣和螺丝都是可逆的，你只要别用蛮力，慢慢来，最多花一个小时,省下的几百块够加一箱油了。

行了，就写到这，你要是拆到一半卡住了，回来再看一遍第三步和第四步,祝顺利。