大门骑摩托车,从推车出门到上路,一个老骑手的经验之谈
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2026-10-08
“锋范车怎么样?” 我愣了一下,这车……怎么说呢,就像你问一个前女友怎么样,能说出一堆缺点,但最后又忍不住补一句“其实她挺好的”,我开过朋友的锋范小半年,今天不吹不黑,用大白话拆解一下。
先扔结论:锋范是一台“偏科严重”的车,它把省油、空间、动力响应这三件事做到了极致,但隔音、配置、底盘质感……嗯,你得学会选择性失明。
本田锋范,英文名City,早年叫思迪,定位比飞度高一丢丢,比思域低一截,你可以把它理解成“三厢版飞度”——底盘拉长,加了个屁股,但骨子里还是那台灵巧的小车,二手市场里,它一直是练手代步的热门货,尤其是2012-2017那几代。
我开的那台是2015款1.5L CVT版本,坐进去第一感觉:座椅薄得像板凳,但空间怎么这么大?这就是本田的“MM理念”(机械最小化,乘员最大化),后排腿部空间,居然比某些A+级车还宽裕。
先说隔音,时速超过80,风噪、胎噪、发动机噪一起往耳朵里灌,跑高速得把音乐开到15以上,有次载朋友跑长途,他问我:“你这车窗是不是没关严?” 我苦笑:“关严了,是车太吵。”
再说配置,我那台2015款,中控是个收音机+CD,倒车影像?没有,ESP车身稳定?低配没有,后轮鼓刹(对,鼓刹),内饰全是硬塑料,摸哪哪响。但话说回来,那个年代的本田都这样。
底盘质感也一般,过减速带“咣当”一下,后扭力梁悬挂弹跳明显,跑烂路时,你会觉得车在跟你较劲,不过城市铺装路面上,它又灵活得像条鱼。
| 维度 | 表现 | 评分(5分制) |
|---|---|---|
| 油耗 | 市区6L左右,高速5L以下 | 5 |
| 空间 | 后排腿部空间越级,后备箱大 | 5 |
| 动力 | 起步轻快,中后段一般 | 4 |
| 隔音 | 差,高速需提高音量 | 2 |
| 配置 | 简陋,低配无ESP | 2 |
| 底盘质感 | 颠,但城市灵活 | 5 |
| 保值率 | 非常高 | 5 |
适合:
不适合:

最后说个真事,我朋友那台锋范,开了8年,除了正常保养换轮胎,没修过,有一次他坐我的车,说“你这车真安静”,我说“你那台锋范呢?” 他笑了笑:“吵是吵,但从来没把我扔路上。” 你看,有些车,缺点像星星,但优点像太阳——太阳一出来,星星就看不见了。
锋范就是这样,它不是一台让你怦然心动的车,但可能是那个陪你走过最实在日子的小家伙,如果你能接受它的吵和颠,它就能用低油耗和低故障率回报你,至于值不值得买?去二手市场看看价格,再摸摸口袋,答案就出来了。
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