说实话，谁都不想遇到这种事，但万一，我是说万一——方向盘一抖、眼前一白，车子“咕咚”一声扎进河里，那几秒钟脑子基本是空白的，我写这篇东西，不是吓唬你，是希望你哪怕脑子空白,身体也能记住几个动作。

先讲一个反直觉的事实：车掉进水里，不会马上沉。 发动机在前面，车头会先往下扎，车尾翘起来，这段时间——大概30秒到2分钟——是你逃生的黄金窗口，一旦水漫过车窗，水压会把车门死死顶住，那时候再想推门,基本没戏。

第一步：别管手机，先解安全带

我知道你可能会想“我要不要先打电话求救”。不要。 从车落水到完全沉没，留给你的时间比你想象得短,先做这个：

• 双手摸到安全带卡扣，按下去，抽出来,别解错成别人的。
• 如果卡扣卡住了，找尖锐物割断——但大多数车没这东西，所以平时可以在驾驶座旁边放个安全带切割器，几块钱的东西,关键时刻救命。

我见过一个案例，司机解开了安全带，但手机掉在副驾驶脚垫上，他弯腰去摸，结果水涌上来呛了一口，方向就乱了。手机不要了，命要紧。

第二步：开窗，不是开门

这是最关键的认知差，很多人本能去推车门，推不开，慌了。车门在水下根本推不动，因为外面水压太大了,你要做的是：

• 立刻按车窗按钮。 电动车窗在刚落水时通常还能工作几十秒，按下去，窗降下来，水灌进来，别怕,那是让你出去的通道。
• 如果窗打不开，拔头枕，头枕的金属杆可以撬侧窗玻璃，插进玻璃和密封条之间的缝隙，用力一撬,整块玻璃会碎。
• 不要敲前挡风玻璃，那是夹胶玻璃，敲不碎的，要敲就敲侧窗，钢化玻璃,一敲就碎。

有个细节：如果你有天窗，而且天窗能开，优先从天窗出去，因为车尾翘起时,天窗离水面最近。

第三步：出去，别回头

窗开了，水会猛灌进来，这时候深吸一口气——如果还有空气的话——然后从窗户钻出去，别想着拿包、拿电脑。水流会把你往外拉,顺着它走。

出去之后，往上游，如果你分不清方向，看气泡：气泡往哪走，哪就是上，憋住气，蹬腿，划手,直到头露出水面。

这里有个很多人忽略的点：如果车已经沉到底了，你从窗户出来之后，要沿着车身摸到车门把手或者轮胎，借力往上蹬。 因为河底可能有淤泥,直接往上划可能陷进去。

一张表说清“该做与不该做”

注意最后一行那个“等水灌满”，这是万不得已的法子，因为水灌满车厢后，内外压力一样，车门就能推开了，但前提是你得憋住那口气，而且水灌满的过程可能让你恐慌到失去判断。所以能开窗就开窗，别走到这一步。

几个容易忽略的“边角料”

第一，后排乘客怎么办？ 如果驾驶座的人先出去了，后排的人可能还在解安全带，平时可以跟家人说一句：万一掉水里，别等别人救你，自己先解安全带、开自己那边的窗。

第二，孩子和安全座椅。 先解开孩子的安全座椅卡扣，把他从座椅里抱出来，再开窗，别先开窗——水灌进来会先淹到孩子。

第三，如果车是倒着入水的，车尾先沉，那前挡风玻璃可能有一小段时间露出水面，这时候可以尝试从后备箱逃生——很多车后备箱里有内部拉手，但大多数人不熟,所以还是优先侧窗。

第四，别迷信“等车沉到底再开门”，那是最后手段，如果你能在30秒内开窗出去，就别等，水一旦浑了,你连窗户在哪都摸不到。

我写这些，不是让你背下来，是希望你下次开车经过河边、桥边的时候，脑子里能闪过一下：安全带卡扣在哪、车窗按钮在哪、头枕怎么拔。 就这一下,可能比你看十篇教程都有用。

好了，说完了,希望你永远用不上。