“现在满大街绿牌车，到底有多少个牌子啊？我想换车，看得眼花。”这问题真不怪他，新能源车这几年像雨后春笋一样往外冒，光叫得上名字的就不下几十个，我索性花时间捋了捋，挑出20个有代表性的品牌，按大众化、高端化、新势力、传统转型几个维度来分，你跟着我边看边想，大概就知道自己该往哪个方向挑了。

先弄明白：新能源车品牌到底怎么分类？

费曼写作法讲究“用大白话讲清楚”，新能源车品牌其实就三类：一类是只造电车的“新势力”，比如蔚来、小鹏；一类是传统车企另起的“电牌子”，比如比亚迪的仰望、吉利的极氪；还有一类是传统品牌直接出电车，比如大众ID.系列，下面这20个品牌，基本都跑不出这个圈。

新能源车20个品牌大全（按首字母排序）

注：以上排序不分先后，只是按我脑子里冒出来的顺序写的。

挑车时别只看牌子，这三个坑要注意

• 续航标称值≠实际值：冬天打七折是常事，北方用户尤其要问清楚热泵空调有没有。
• 换电和超充是两码事：蔚来、飞凡有换电，但网点密度差别大；特斯拉、小鹏超充快，但排队也常见。
• 智驾不是自动驾驶：不管华为、小鹏还是特斯拉，手别离开方向盘，法律还没允许完全放手。

我写到这里,突然想起一个事：上个月陪朋友去试驾问界M7，销售说“这车能自己找车位”，结果在地库绕了三圈才识别出来，所以啊，别信广告，信自己试，你如果拿这张表去店里，挨个坐一坐、开一开，比看一百篇文章都管用。

对了,如果你问我“到底买哪个”，我只能说：预算十五万看比亚迪和零跑，二十万看小鹏和深蓝，三十万看理想和极氪，四十万以上看蔚来和问界，这只是一家之言，你开着舒服才是真的。