说起来有点好笑,我第一次在彭阳骑摩托车，是在县城老车站旁边那条巷子里，那天刚下过雨，路面上一层薄薄的泥浆，我骑着一辆借来的125跨骑，脚刚搭上档杆就熄火了，旁边卖油饼的大叔笑得不行，说“后生，你这不是骑车，是车骑你哩”。

就这么一句话,把我钉在了彭阳摩托圈子里，后来几年，我慢慢摸清了彭阳骑摩托车这件事的里里外外——从买车、上牌、跑山、过冬，到哪条路风景好、哪个修车铺实在、哪段路暗冰多，今天我就用费曼那套“说人话”的法子，把我知道的全部倒出来，你花十分钟看完，至少能少摔两次跤、少花几百块冤枉钱。

彭阳骑摩托车，先搞明白你到底需要啥车

彭阳这地方,地形有意思得很，县城不大，但往北是黄土丘陵，往东是茹河河谷，往南能上六盘山余脉，路况从柏油到砂石到土路都有，所以选车不能光看网上那些测评。

我先把彭阳骑摩托车常见的几种需求列出来,你对号入座：

• 纯代步买菜接娃：踏板车最省事，尤其冬天不用挂挡，穿厚点直接走，彭阳县城里跑，110cc到125cc足够了。
• 周末跑山看风景：跨骑150cc到250cc比较合适，彭阳到六盘山那条路，弯道多但不算陡，200cc左右的车最舒服。
• 下乡走土路干农活：那就得看离地间隙和轮胎，我见过有人骑弯梁车下地，结果排气管磕在田埂上，声音跟放炮一样。
• 纯粹喜欢机械感：那你就随便买，反正最后都会改，彭阳骑摩托车的人里，十个有八个都动过手。

这里我得插一句：别一上来就追求大排量，彭阳周边的路，尤其往冯庄、孟塬那边，窄得很，大排量车掉头都费劲，我认识一个伙计，买了600cc的街车，在县城里骑了三个月就卖了，原因就一个——停车找不到地方。

在彭阳骑摩托车，手续和装备不能含糊

先说手续,彭阳现在上牌的地方在县公安局交警大队车管所，流程不复杂，但你要准备好：身份证、购车发票、合格证、交强险保单。摩托车驾照是D照或者E照，如果你只有C1，被查到就是准驾不符，扣9分罚款不说，还得去学习。

再说装备,我知道很多人觉得在县城骑不快，戴个头盔就完事了，但彭阳骑摩托车出事的，往往不是快，是冷不丁窜出来的三轮车和突然打开的出租车门，我自己的装备清单是这样的：

这表里的东西,不是让你一次买齐，我自己也是骑了两年才慢慢凑够的，但头盔和手套，从第一天起就必须有，彭阳冬天那个风，能把手吹得没知觉，捏刹车都捏不动。

彭阳骑摩托车常跑的几条路，我挨个说

彭阳到茹河瀑布那条路

这条路我跑得最多,从县城出发，走G327往东，到城阳乡附近拐进去，路面是柏油，但有些地方被大车压出了坑，彭阳骑摩托车跑这条线，注意两个点：一是城阳街道那个十字路口，赶集的时候人车混行，得慢；二是快到瀑布那几公里的下坡弯道，刹车要提前带，别等进弯了才捏。

风景是真不错,尤其秋天，两边杨树叶子黄了，骑慢点，风从耳边过去，比开汽车舒服多了。

彭阳到六盘山红军长征纪念馆

这条路远一些,大概七十多公里，从彭阳走S203往南，经过平凉庄浪那边再绕过去，彭阳骑摩托车跑这条线，最大的感受是海拔在慢慢爬，车会有高反，化油器的车尤其明显，动力会掉一截，电喷车好一些，但也会觉得油门变沉。

我的建议是：出发前检查空滤和火花塞，这两样东西在海拔变化大的路上特别关键，山顶温度比县城低七八度，夏天去也得带件厚外套。

县城周边的乡村道路

比如往白阳镇、古城镇那些村道，这些路看着近，但路面窄、弯道急、而且没有标线，彭阳骑摩托车走村道，最怕的是对向来个三轮车或者拖拉机，它占着中间走，你只能往边上让，边上往往是土路肩，一上去就容易打滑。

我的经验是：进弯前按喇叭，靠右但别贴边，贴边了万一有沙子或者暗冰，来不及反应。

彭阳骑摩托车的季节门道

彭阳的春天和秋天最舒服,不冷不热，风也不大，但有两个季节得格外小心。

冬天：十一月到次年二月，路面有暗冰，什么叫暗冰？就是看着是湿的，其实是一层薄冰，彭阳骑摩托车遇到暗冰，千万别捏前刹，也别猛打方向，我的做法是：挂低档，松油门，让发动机拖着慢慢减速，如果实在要刹车，后刹轻点，前刹几乎不用。

夏天：七月八月午后容易有雷阵雨，彭阳骑摩托车遇到下雨，第一件事是找地方躲，别硬骑，雨点砸在头盔镜片上，视线几乎为零，而且柏油路刚下雨那十分钟最滑，油污全浮起来了。

对了,冬天还有个事：电瓶，彭阳冬天冷，电瓶容易亏电，我每年入冬前都会把电瓶拆下来，拿屋里放着，骑的时候再装回去，这招虽然笨，但管用。

修车和保养，彭阳本地的一些实在地方

彭阳骑摩托车,修车这事绕不开，我不推荐具体店名，但可以给你几个判断标准：

• 看地上有没有油污：干净的修车铺不一定技术好，但满地油污的肯定不细心。
• 看师傅怎么试车：靠谱的师傅会骑出去溜一圈，听声音、试刹车，不靠谱的原地轰两下油门就说“好了”。
• 看配件：原厂件和副厂件价格差不少，修之前问清楚。

常规保养就三样：机油、空滤、链条，机油我一般两千公里换一次，用的就是普通的矿物油，彭阳这路况，全合成有点浪费，空滤每次换机油的时候吹一吹，太脏了就换新的，几十块钱的事，链条每五百公里紧一次，上点链条油，这三样做好了，车基本不会把你扔路上。

最后说几个彭阳骑摩托车的“土规矩”

这些是我自己总结的,不一定对，但管用：

• 早上出门先捏两下刹车：彭阳早晚有露水，刹车盘上可能有水汽，第一下捏往往没反应。
• 过村庄路口，不管有没有人，都减速：你永远不知道哪个巷子里会跑出来一个娃娃或者一条狗。
• 别跟大车太近：彭阳国道上拉煤拉砂石的大车多，它们掉下来的石子能把你头盔打裂。
• 加油去正规加油站：私人加油站的油便宜，但杂质多，喷油嘴堵了修起来比省下的油钱贵十倍。

那天卖油饼的大叔后来成了我半个师傅,他骑了一辈子摩托，从幸福250骑到现在的电喷踏板，他跟我说过一句话：“摩托车这东西，你哄它，它就哄你，你认真对它，它才认真对你。” 彭阳骑摩托车这些年，我觉得这话比任何教程都实在。

行了,就写到这，你要是也在彭阳骑摩托车，路上碰见了，按个喇叭，我一般骑得慢，你超我就是了。