说实话,我刚学车那会儿，最怕的不是倒库，也不是坡起，而是教练突然喊一句：“靠边停车，放脚刹。”我脑子里瞬间就乱了——脚刹在哪？是左脚还是右脚？放了车会不会溜？现在想想，这问题其实特别简单，但当时就是没人用“人话”给我讲明白，今天咱们就掰开揉碎了聊聊如何放脚刹，不整那些虚头巴脑的术语，就当是坐在副驾上跟你唠嗑。

先搞明白：脚刹到底是个啥？

很多人把“脚刹”和“手刹”搞混，其实在绝大多数家用车里，脚刹就是那个最左边、用左脚踩下去的踏板（有些车也叫“驻车脚刹”），它和手刹的作用一样——停车后防止车辆溜动，但不一样的是，手刹你用手拉，脚刹你用左脚踩。注意：有些老款自动挡车（比如丰田皇冠、别克GL8）就有这种设计。

还有一种情况：教练口中的“脚刹”其实是指行车制动踏板，也就是右脚那个刹车，但日常说“放脚刹”，90%的场景是指松开驻车脚刹，咱们今天重点讲后者，因为很多新手司机真的会卡在这一步。

放脚刹的正确步骤（手动挡和自动挡都适用）

别急着踩油门,顺序错了真会溜车，我列个清单，你照着做就行：

• 第一步：右脚踩住行车刹车（就是正常那个刹车踏板），保持车辆静止。
• 第二步：左手扶方向盘，右手准备挂挡（自动挡挂D或R，手动挡挂1挡或倒挡）。
• 第三步：左脚去踩一下驻车脚刹（如果是踩下状态，再踩一下就会弹起；如果是拉杆式，就用手拉一下）。
• 第四步：感觉到脚刹完全松开了（踏板弹回原位，或者听到“咔”一声），再慢慢松开右脚的行车刹车。
• 第五步：轻踩油门起步，如果是坡道，建议先给一点油再松脚刹。

关键点来了：很多人放脚刹时，左脚踩下去没踩到底，结果只松开了一半，车会发出“吱吱”的摩擦声，甚至闻到焦糊味，这就像你穿鞋没提后跟，走两步就摔，所以要么不踩，要踩就踩到底再弹开。

那些容易翻车的瞬间

我有个朋友,开他爸的老GL8，在商场地下车库缴费，他停稳后踩下脚刹，交完费想走，结果左脚一踩——没弹起来，他又使劲踩，还是没动，后面车喇叭响成一片，最后他发现：得先用右脚踩住刹车，再踩左脚脚刹才能释放。 你看，不同车型逻辑不一样。

图片我就不放了,你打开自己车驾驶座，低头看最左边，有个比刹车踏板小一号的，那就是它。

一个特别重要的提醒

千万不要在行驶中放脚刹！ 脚刹是驻车制动，不是减速用的，如果你在高速上误踩脚刹，后轮会瞬间抱死，车直接甩尾，我试过一次，在停车场低速时误踩，车“咣”一下停住，吓出一身冷汗，所以记住：脚刹只在停车、熄火、换挡前使用。

还有,如果你开的是手动挡，放脚刹前一定要确认挡位在空挡或者踩下离合器，否则你一松脚刹，车就蹿出去了，这事儿驾校教练肯定骂过你，但骂完你得真记住。

最后说个实在的：每辆车脾气不一样，你刚接手一辆陌生车，别急着上路，先在停车场里练三次放脚刹，踩下去，弹起来，再踩，再弹，找到那个“啪”的反馈感，这比你背一百遍口诀都管用。

行了,下次再有人问你如何放脚刹，你就把这篇甩给他，别客气。