三亚市区可以骑摩托车，但有条件、有禁区、有规矩，我第一次骑着我那辆小踏板进三亚的时候，心里也打鼓，生怕从哪个路口窜出来一个禁摩标志，后来跑多了、问多了、也被罚过，才慢慢摸清楚这里的门道。

你要是刚来三亚,或者打算买辆摩托代步，别急着刷短视频看别人怎么说，下面我把我知道的、验证过的、还有本地车行老板跟我唠叨的，一股脑倒给你。

三亚市区到底哪些路能骑？

很多人以为“禁摩”就是一整个城市都不让骑，其实不是，三亚的摩托车管理更像“划片管”，不是一刀切。

• 可以正常骑的区域：吉阳区、天涯区的大部分非主干道、老城区周边、城乡结合部，比如荔枝沟、红沙、月川、金鸡岭这些地方，摩托车跑得欢着呢。
• 明确禁行的路段：凤凰路部分路段、迎宾路部分路段、解放路核心段、三亚湾路（部分时段或全段），具体以路口那个圆形的禁摩标志为准，别赌。
• 高速公路和隧道：绝对不行，三亚绕城高速、凤凰隧道、鹿回头隧道，摩托车进去就是拿命开玩笑，交警也扣车。

我自己的习惯是：只要看到红圈白底、里面画着摩托车还打了一道斜杠的标志，立刻掉头，别想着“就一小段”，三亚交警在旅游旺季查得特别勤，尤其是凤凰路和迎宾路。

为什么有人觉得“三亚禁摩”？

这里有个信息差,三亚确实限制了一部分外地牌照的摩托车，尤其是那种大排量、噪音大的，但本地牌照（琼B）的小踏板、电动车（虽然电动车不算摩托）和正规上牌的摩托车，市区代步基本没问题。

我认识一个在商品街修车的王师傅,他跟我说：“不是不让骑，是不让乱骑。”什么叫乱骑？无牌无证、不戴头盔、闯红灯、走机动车道乱窜、半夜炸街，这些行为逮到就是重罚。

骑摩托在三亚市区是种什么体验？

说实话,爽，但有代价。

爽的是：三亚市区停车位难找、堵车烦人，摩托车随便往边上一靠，买个椰子、吃碗抱罗粉，五分钟搞定，夏天骑起来有风，比闷在汽车里开空调舒服，而且油耗低，我那小踏板一个月加两次油，不到一百块。

代价是：太阳太毒，中午十二点骑出去，胳膊晒得跟黑炭似的，还有就是下雨，三亚的雨说来就来，前一秒大太阳，后一秒瓢泼，骑摩托秒变落汤鸡，所以我后备箱常年塞着一件雨衣。

三亚市区部分路段非机动车道很窄，甚至没有，摩托车得跟汽车混行，这时候一定要靠右、慢行、多看后视镜，别跟出租车和电动车抢道，他们比你野多了。

如果你真要骑，记住这几条保命规矩

• 证照齐全，无证驾驶拘留15天，不是闹着玩的。
• 避开早晚高峰，早上7:30-9:00，下午17:30-19:00，迎宾路和凤凰路能堵到你怀疑人生。
• 别装遮阳伞，三亚风大，遮阳伞就是风筝，交警也抓。
• 远离大货车和公交车，他们的盲区能吞下一辆摩托。
• 加装行车记录仪，万一遇到碰瓷或者事故，有证据不扯皮。

对了,还有一点：三亚湾路晚上很多游客骑共享单车乱窜，你骑摩托经过那里要特别小心，别按喇叭，慢慢滑过去就行。

最后说句实在的

三亚市区可以骑摩托车,但前提是你守规矩、认路、别作死，你要是拿摩托车当炸街工具，那被抓了别怪城市，你要是拿它当买菜、通勤、接娃的代步车，那它比汽车方便一百倍。

我写这些不是鼓励你非骑不可,只是把真实情况摆出来，你要是打算买摩托，先去车管所问清楚上牌政策，再去交警大队确认一下你常走的路线有没有禁行标志，别信网上那些“三亚全面禁摩”的老黄历，也别信“随便骑没人管”的鬼话。

骑不骑,你自己掂量，反正我明天早上还要骑着小踏板去第一市场买海鲜，路上要是看到个戴头盔、穿拖鞋、车把上挂着塑料袋的，没准就是我。