前两天我邻居老张,大清早站在他那辆现代瑞纳旁边，一边看手表一边挠头，我问他咋了，他说：“这车时间怎么又乱了？我鼓捣半天，愣是没调明白。”我乐了，跟他说：“你上车，我两分钟给你搞定。”结果真就两分钟——他之前一直在那儿拧仪表盘上那根小棍儿，拧了半天没反应，其实调时间的地方根本不在那儿。

今天咱就聊聊瑞纳怎么调时间，我知道网上有教程，但很多说得太“说明书”了，什么“按压SET键进入设置模式，旋转调节旋钮”……听得人一头雾水，咱用大白话，把这事唠明白，你看完要是还不会，算我输。

先搞清楚：你的瑞纳是哪一款？

瑞纳这车,卖了这么多年，大概分两个阶段：老款瑞纳（大概2010款到2016款左右）和新款瑞纳（2017款以后，也有人叫它“瑞纳焕新版”），这俩调时间的方法，长得不太一样，你别看都是现代，不同年份、不同配置，那个中控面板和仪表盘的设计就有差别。

我先说个最简单的判断方法：如果你的车中控台有一个大屏幕（或者后来加装的安卓屏），那调时间通常在屏幕的设置菜单里；如果你的中控就是一个小收音机面板，外加两个旋钮，那调时间就在仪表盘或者收音机面板上操作。

下面我分情况说,自己对号入座。

老款瑞纳（收音机面板无大屏）

这是问得最多的一种,很多老瑞纳车主，仪表盘上时间乱了，第一反应是去拧仪表盘上那根黑色小柱——千万别拧，那个是调小计里程的，跟时间没关系。

正确的做法是这样：

• 打开钥匙门,让车通电（不用着车），看中控那个收音机/CD面板，上面通常有一个写着“CLOCK”的按钮，或者一个长得像小钟表的图标按键。
• 长按这个“CLOCK”键，大概按住3秒钟，你会听到“滴”一声，然后时间的小时数字开始闪烁。
• 这时候,按面板上的“H”键（或者向上箭头、或者旋转音量旋钮）来调小时，调好小时后，再按一下“CLOCK”键，分钟开始闪烁。
• 同理,用“M”键（或向下箭头）调分钟，最后再按一下“CLOCK”键，或者等几秒钟不操作，时间就固定住了。

你看,是不是很简单？核心就是那个“CLOCK”键，有些低配瑞纳，面板上没写“CLOCK”，那可能是一个写着“SET”的按键，或者是一个小圆柱按钮，逻辑一样：长按进入，短按切换，旋转或按加减号调节。

我当年开我表哥那辆2012年的瑞纳,就是这种，第一次调的时候，我以为得拆仪表盘，后来发现面板上有个小钟表图标，长按就闪了，前后一分钟搞定。

新款瑞纳（带原厂大屏或加装大屏）

新款瑞纳,尤其是2017年之后的，很多都配了那个8英寸中控触摸屏，这时候你再去收音机面板上找按钮，就找不到了——因为时间集成到屏幕系统里了。

操作步骤：

• 第一步,点亮中控屏，找到“设置”（通常是一个齿轮图标）。
• 第二步,在设置菜单里滑一滑，找到“日期和时间”或者“时间设置”这一项。
• 第三步,点进去，你会看到“自动获取时间”和“手动设置”两个选项，如果你的车带导航或者4G功能，直接勾选“自动获取”就行了，它自己会同步。
• 如果手动调,那就点击小时和分钟的数字，或者用屏幕上的“+”“-”按钮来改。

注意一点：有些加装的安卓大屏，时间设置藏得比较深，可能在“工厂设置”里，需要密码（一般是1234或者0000），如果你找不到，可以在设置里找“恢复出厂设置”旁边的小字，或者翻翻手套箱里那本安卓屏的说明书。

仪表盘上带小屏的版本

还有一部分瑞纳,仪表盘中间有个小液晶屏，能显示时间、里程、油耗这些，这种车调时间，有时候要用仪表盘右侧的那根长杆。

操作逻辑：

• 按住那根长杆不放,大概5秒，时间开始闪烁。
• 短按长杆,切换调“小时”或“分钟”。
• 旋转长杆（有些车可以拧）或者长按来改变数字。
• 调好后松手,等几秒自动保存。

我要提醒一句：不是所有瑞纳的仪表盘长杆都能调时间，有些车那根杆只负责切换里程A/B、调亮度，如果你按了没反应，别硬拧，赶紧去看收音机面板或者中控屏，这就像你拿家里电视遥控器去开空调，按半天没动静，不是遥控器坏了，是你拿错了。

一个容易被忽略的坑：保险丝和断电

有朋友问：“我调好了，过一晚上又乱了，咋回事？”

这通常不是你不会调,而是车上的时钟记忆保险丝烧了，或者电瓶快没电了、刚断过电，瑞纳的时钟记忆是靠一个常电（就是熄火后还有电的那根线）维持的，如果那个保险丝断了，你每次熄火再打火，时间就归零或者乱跳。

你可以打开发动机舱或者方向盘下面的保险盒,找找“CLOCK”或者“AUDIO”相关的保险丝，拔出来看看是不是断了，换一个同样安培数的小保险丝，几块钱的事，要是电瓶用了三四年以上，打火都费劲，那时间乱也正常——该换电瓶了。

一张表帮你快速对照

最后再啰嗦两句实在的

如果你照着上面做了,还是调不了，那大概率是按键坏了或者屏幕触摸失灵，瑞纳这车皮实归皮实，但年头长了，那个“CLOCK”键里面的微动开关容易氧化，按下去没反应，这时候你可以去汽修店，让师傅把面板拆下来，用万用表测一下，或者直接换个小开关，花不了几十块钱。

我见过有人为了调时间,把电瓶负极断开等一分钟再接上，结果时间没调好，怠速还抖了——千万别这么干，断负极会清掉发动机电脑的学习值，得不偿失，调个时间而已，用正规方法就行。

好了,关于瑞纳怎么调时间，我就说到这儿，你要是现在正坐在车里看这篇文章，不妨就动手试一下，调好了，心情也顺了，要是还搞不定，拍个中控照片，去论坛或者车友群里问一句，热心的老车主多的是，咱下回聊。