说实话,我买摩托车的原因特别简单——堵车堵烦了，在杭州这种地方，早晚高峰的秋涛路能让你把刹车踩到脚抽筋，但后来我发现，摩托车真正的快乐不在于通勤，而在于休闲骑，什么叫休闲骑？就是你不用赶时间，不用看导航上的红色路段，油箱里有个半箱油，心里有个大概方向，然后就出发了。

很多人一听“杭州摩托车”就想到限行、想到交警、想到那些复杂的政策，先别慌，我跟你一样是个普通骑手，不是飙车党，休闲骑的核心是放松，不是玩命，这篇文章想跟你聊聊，在杭州怎么骑得舒服、骑得安全、骑得有点意思。

先搞清楚：杭州到底哪里能骑？

杭州的摩托车政策其实挺拧巴的,主城区（上城、拱墅、西湖、滨江）大部分道路是禁摩的，但绕城高速以外、余杭、临安、富阳、桐庐、淳安这些地方，大部分是可以正常骑行的，所以杭州摩托车休闲骑的黄金路线，基本都在主城区外围。

我自己的经验是：把车停在留下、转塘或者老余杭这些地方，然后往西、往南跑，别想着从武林广场一路骑到龙井，那是在挑战交警的耐心，不是休闲。

几个我常去的休闲骑出发点

• 老余杭：往径山、双溪、山沟沟方向，路好、车少、风景绿。
• 转塘：往富阳、桐庐方向，沿江骑行很舒服，但注意之江路部分路段管控。
• 临平：往塘栖、超山方向，适合半日休闲，路平、补给多。
• 萧山南：往戴村、云石方向，山路开始有味道了，但新手要慢。

我的周末休闲骑路线：径山环线

这条线我骑过至少七八次,每次感觉都不一样，从老余杭出发，走207省道到径山镇，然后绕到径山寺山脚，再沿着双溪漂流方向慢慢晃，全程大概60到80公里，看你绕不绕。

为什么推荐这条？因为它不挑车，你骑踏板、骑街车、骑ADV都能走，路况大部分是柏油路，只有少量水泥路和修补路段，而且沿途有三个必停点：

• 径山茶海：一大片茶园，春天去全是绿色，停车拍照没人赶你。
• 双溪老街：可以吃碗面，买瓶水，看看老房子。
• 四岭水库：水特别清，路边有观景台，适合发十分钟呆。

我一般早上八点出发,中午到双溪吃个饭，下午三点前回到出发点，不赶路，不飙车，平均时速也就四五十，这才是休闲骑该有的节奏。

休闲骑不等于随便骑：几个保命习惯

我见过太多人一上摩托车就管不住右手,结果要么摔车，要么被罚，休闲骑的前提是安全回家，下面这几条是我自己总结的，不一定全面，但管用。

装备别省

头盔是底线,全盔>揭面盔>半盔，手套、骑行鞋、有护具的外套，能穿就穿，夏天热？热比疼好。

管住右手

山路盲弯多,你不知道对面会不会突然冒出一辆越线超车的，休闲骑的速度应该是你能够随时停下来的速度。

别跟大货车较劲

杭州周边省道上大货车不少,它们盲区大、刹车距离长，要么远远跟着，要么一把油门超过去，别并排骑。

提前看天气

杭州的雨说来就来,尤其是春夏，出门前看一眼雷达图，别赌。

组队别超三辆

休闲骑最好两三个人,保持车距，别搞成一串火车，人多了意见不合，反而累。

杭州休闲骑的“隐藏玩法”

除了跑山,其实还有一些不太累但很有意思的骑法。

我自己最喜欢的是水库野餐骑，带上三明治和保温杯，骑到四岭水库边上，找个没人的地方坐半小时，那种感觉比在市区里喝三十块钱的咖啡舒服多了。

关于杭州摩托车休闲骑，你可能想问的

问：我是新手，买什么车合适？

如果你只是休闲骑,150-250cc足够了，踏板最省心，街车最全能，别一上来就买大排量，你控制不住，而且杭州周边山路窄，大车反而累。

问：会被交警抓吗？

手续齐全、戴头盔、不走禁摩区，正常骑行一般没事，但如果你闯禁行、闯红灯、炸街，那被抓也别抱怨。

问：一个人骑会不会无聊？

不会,休闲骑本身就是一个人的事，你想停就停，想快就快，不用等谁，也不用被谁等，有两三个靠谱的搭子也很好。

问：一天骑多远算休闲？

我个人标准是不超过150公里，超过这个数，屁股疼、肩膀酸，那就不是休闲了，是拉练。

最后说一句实在话

杭州摩托车休闲骑这件事,说穿了就是给自己找个理由，从手机和工位上离开几个小时，你不用骑得多快，也不用去多远，有时候我就是沿着老余杭的乡道慢慢晃，看到一片好看的稻田就停下来，抽根烟，发会儿呆。

风从头盔缝隙里钻进来,发动机在底下嗡嗡响，远处有只白鹭从水田里飞起来，那一刻你会觉得，堵在秋涛路上的那些时间，好像也没那么难熬了。

车不用太贵,路不用太远，能骑就好。