前两天邻居老王跑来问我,说想买辆二手面包车拉货，看中一辆价格挺便宜，但人家行驶证上写着什么“国四”，他挠着头问我：“这国几到底是个啥？怎么看汽车国几啊？是不是国四就不能进城了？”

这问题其实特别典型,很多人开车好几年，你问他你这车国几的，他可能愣半天说“应该是国五吧？销售当初好像提了一嘴”。结果一到年检、过户、或者某些城市限行的时候，傻眼了。所以今天咱们就用最接地气的方式，把“怎么看汽车国几”这件事聊透。

先搞懂：汽车“国几”到底是个啥玩意儿？

你可以把“国几”理解成汽车尾气排放的“考试等级”，国家为了天更蓝、空气更好，每隔几年就升级一次排放标准，就像打游戏更新版本一样，国一、国二、国三……一直到现在的国六，数字越大，对尾气里那些有害东西的限制就越狠。

那为什么普通人要知道这个？因为排放标准直接决定了你的车能不能在某些地方开、能不能过户、还能开几年。比如很多城市早就对国一、国二的车限行了，国三柴油车也快到头了，如果你买二手车不看这个，可能买回来就是个“废铁”。

我见过最亏的一位大哥,花三万块买了辆外地国三的车，结果当地车管所不给落档，最后只能当黑车卖，亏得直拍大腿。

怎么看汽车国几？五个办法，从最简单到最靠谱

下面我按“你手边有什么就用什么”不搞那些虚头巴脑的。

直接看前挡风玻璃上的环保贴（最省事，但有时没有）

早些年每辆车前挡风玻璃右上角都会贴一个圆形的环保检验合格标志,上面清清楚楚写着“国Ⅰ”“国Ⅱ”“国Ⅲ”……但是后来很多地方取消了强制贴标，所以这个方法现在不一定灵，如果你车上还留着旧贴纸，那恭喜你，一眼就能看出来。

看行驶证或登记证书上的“车辆型号”

翻开你的行驶证,找到“车辆型号”那一栏，SC7161A”之类的，这个型号里藏着玄机——有些品牌的型号后缀能对应排放标准，但不同厂家规则不一样，不是100%准，比较靠谱的是看《机动车登记证书》（就是那个绿色大本子），上面第几页会有一行“排放标准”，写的是“国IV”或“国Ⅴ”。

我自己的车就是在大本子上翻到的,白纸黑字比销售嘴靠谱。

上“机动车环保网”查询（官方权威，免费）

这是我最推荐的办法,尤其是买二手车的时候。你只需要知道车辆的VIN码（车架号，在行驶证上或者前挡风玻璃左下角能看到），然后去“机动车环保网”的公众查询平台，输入VIN码和发动机号后六位，就能查到这辆车出厂时的排放标准。这个数据是厂家申报给国家的，改不了，一查一个准。

注意：有些老车或者进口车可能查不到，那就往下看方法四。

看发动机铭牌或车辆铭牌

打开副驾驶车门,在B柱下面或者发动机舱里，会有一块金属铭牌，上面除了车架号、发动机号，有些车会直接写“排放标准：GB18352.5-2013”这种国标号。GB18352.5对应国五，GB18352.6对应国六。这个需要你稍微记一下对应关系，但非常准。

根据首次上牌年份粗略推断（仅供参考）

这个方法不精确,但能帮你快速筛掉明显不对的车，看下面这个表：

注意：每个城市实施时间不一样，比如北京、上海总是提前一两年，而有些地方会推迟。所以这个表只能当参考，不能当证据。

买二手车时，怎么看汽车国几才不会被坑？

如果你是买二手车,我劝你别偷懒。直接让卖家提供行驶证照片，你自己上机动车环保网查VIN码。如果卖家支支吾吾不给VIN码，或者说什么“肯定国五你放心”，那你就得留个心眼了。有些车明明是国四，但卖家会忽悠你是国五，因为国五能迁入更多城市，价格也高一些。

还有一个坑：同一款车，不同年份、不同批次，排放标准可能不一样。比如某款神车，2014年生产的是国四，2015年生产的就是国五，你不能只看车型，必须看具体那辆车的VIN码。

查出来是国几之后，有什么用？

• 限行政策：很多城市对国一、国二汽油车和国三柴油车限行，甚至全天禁止进入主城区，你查完就知道自己能不能开进市中心。
• 二手车过户：本地过户一般不看排放，但异地迁入必须满足迁入地的排放要求，比如你想把车从A市迁到B市，B市要求国五以上，你的车是国四，那就迁不了。
• 年检：排放标准越老，尾气检测越容易不过，尤其是国三以前的车，很多检测站都不愿意接。
• 未来卖车：国六的车肯定比国五保值，国五又比国四好卖，你买车时知道是国几，卖的时候心里也有底。

最后再说两句实在的

我写这篇东西不是让你背下来所有规则,而是希望你下次再听到“国几”这两个字时，不至于一脸懵。尤其买二手车，别光看外观和价格，花五分钟上机动车环保网查一下VIN码，能帮你省下几千甚至几万块的麻烦。

老王后来按我说的办法查了那辆面包车,果然是国四的，而且他们当地国四货车已经不给进外环了，他吓出一身冷汗，转头买了辆国五的，你看，有时候知道“怎么看汽车国几”，比会砍价还重要。

行了,就聊到这儿，你要是现在手头有行驶证，不妨翻出来看看自己的车是国几，评论区告诉我，我帮你参谋参谋。