4at变速箱怎么样?老司机掏心窝子聊聊,别再被网上带偏了
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2026-10-08
上个周末,我正开着车带家里人出去玩,坐在副驾的老婆突然指着中控那块大屏说:“这玩意儿一直亮着,晚上开车有点晃眼,你能不能把它关了?”我当时愣了一下,下意识地去按屏幕下方的音量旋钮,结果只是静音了,屏幕还是亮堂堂的,我又戳了戳屏幕上的设置图标,翻了半天,好像也没找到那个明显的“关闭”按钮,最后只好把亮度调到最低,勉强应付过去。
这事儿其实挺常见的,现在的车,屏幕越做越大,功能越堆越多,但有时候我们就是想让它安安静静地黑着,比如夜间行车、想在车里打个盹,或者单纯觉得它吵,可汽车显示屏怎么关闭,还真不是一句话能说清的事儿,它不像家里的电视,遥控器上有个红色的电源键,按下去就完事儿,车机屏幕的“关闭”逻辑,五花八门,甚至有点让人抓狂。
我后来专门花了点时间,翻了几本车主手册,又在自己车和朋友的几台不同品牌的车机上折腾了一阵,今天就把这些经验揉碎了聊一聊,希望能帮到你。
这里得先插一嘴原理,费曼学习法讲究用大白话把事儿讲明白,你可以把车机屏幕想象成两个部分:一个是显示面板(就是发光的那个玻璃),另一个是主机系统(藏在里面的电脑)。
很多车机之所以不给你一个直接的“关闭屏幕”按钮,是因为它认为屏幕在行车过程中需要持续显示必要信息,比如倒车影像、空调温度、故障警告,如果允许你随便关掉,万一倒车时屏幕是黑的,那不就出大事了?车企的工程师会把“关屏”这个动作藏得很深,或者干脆用“息屏”来代替“关机”。
这就引出了关键点:你想要的“关闭”,到底是让屏幕黑掉但系统还在跑,还是让整套车机系统彻底断电重启? 这俩完全不是一回事。
我整理了一个表格,把市面上常见的几种操作逻辑列出来,你可以对照着自己的车找找看。
| 车型/品牌类型 | 操作方式 | 效果说明 |
| 大部分国产新能源车(如比亚迪、蔚来、小鹏) | 下拉屏幕顶部菜单栏,找“息屏”或“关闭屏幕”按钮;或者语音喊“关闭屏幕” | 屏幕变黑,但系统后台运行,音乐、导航继续,点一下屏幕或挂挡就会亮回来 |
| 传统合资品牌(如大众、丰田、本田) | 长按音量旋钮(约3-5秒);或者在中控设置里找“显示”-“屏幕关闭” | 部分车型长按旋钮是重启,部分是真的关闭显示,需要看具体年款 |
| 老款车型(无大屏,只有小黑白屏) | 一般没有关闭选项,只能调亮度或直接断电 | 这种屏幕通常与收音机集成,关不掉,只能忍 |
| 特斯拉 | 控制 > 显示 > 屏幕清洁模式(会让屏幕全黑以便擦拭);或者语音“关闭屏幕” | 清洁模式下屏幕黑但触碰无效,再按一下刹车或点屏幕退出 |
你看,光是一个“关屏”,就分了这么多派系,我第一次开朋友的特斯拉时,想关屏幕,结果误触了“屏幕清洁模式”,擦了半天屏幕,一踩刹车又亮了,当时还以为车坏了。
除了表格里写的标准操作,还有一些偏方和应急招数,知道的人不多,但关键时刻能救命。
这里插一句,我自己的车是大众的,中控屏下面有个音量旋钮,我一开始以为长按能关屏,结果长按了5秒,屏幕没黑,反而重启了,吓得我以为把系统搞坏了,后来翻手册才知道,那款车要进“设置-屏幕-关闭屏幕显示”才能黑屏。看手册,看手册,看手册,重要的事情说三遍。
如果你试了上面所有方法,屏幕还是倔强地亮着,那可能是你的车机系统压根就没设计“关闭显示”这个功能,别急,还有招:
很多人以为屏幕黑了,车机就关机了,其实不是。屏幕只是显示器,主机还在后台运行。 你关掉屏幕,导航可能还在报路况,音乐可能还在放,语音助手也还在待命,如果你想彻底让车机休息,比如长时间停车怕亏电,那得找“关机”选项,或者直接熄火锁车,大部分车在锁车后几分钟到十几分钟,车机会自动进入休眠状态。
如果你问“汽车显示屏怎么关闭”,先想清楚你的目的是什么,是嫌晃眼?那就调亮度或贴膜,是怕耗电?那关屏没用,得让车机休眠,是想让它彻底黑掉不干扰?那找“息屏”或“屏幕关闭”功能。

写到这儿,我突然想起一个笑话,有人问:“怎么让我的手机屏幕关闭?”答案:“按电源键。”又问:“那怎么让我的车机屏幕关闭?”答案:“换辆车,或者学会接受它。”
虽然是个笑话,但也道出了实情,车机屏幕的关闭逻辑,确实没有统一标准,我能给你的最好建议就是:翻一翻副驾手套箱里那本被你遗忘的说明书,或者直接在车友群里问一句“这破屏幕怎么关”,往往老车主的经验,比工程师写的说明书还管用。
上次我试着在车友群里问了一句,结果炸出来一堆人吐槽,有人说他的车长按菜单键能关,有人说他的车只能拔保险丝,还有人说他的车机根本关不掉,他已经习惯了晚上开车戴墨镜,你看,你不是一个人在战斗。
行了,关于汽车显示屏怎么关闭,我能想到的、试过的、听说的,基本都在这儿了,如果你的车有更奇葩的关闭方式,或者你找到了什么神操作,欢迎分享,毕竟,让屏幕黑下来这件事,有时候比让手机静音还难。
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