去年我表哥花六十多万提了一辆平行进口的丰田塞纳,车是好车，价格也比4S店便宜了小十万，结果提车那天他还挺高兴，第二天就愁眉苦脸地给我打电话：“兄弟，这车上牌好像跟正常车不一样啊，我跑了两趟车管所都没办下来。”

我当时也不太懂,就陪着他折腾了整整一个星期，跑税务局、跑检测场、跑车管所，中间还因为一个什么“环保信息公开”的问题差点卡住，最后总算把牌子挂上了，我也算把平行进口车上牌这件事摸了个七七八八。

今天我就用最直白的话,把这件事给你讲清楚，如果你正准备买平行进口车，或者已经买了但还没上牌，这篇文章应该能帮你省下不少跑腿的时间和冤枉钱。

先搞明白：平行进口车到底“特殊”在哪？

咱们平时在4S店买的车,叫“中规车”，是厂家专门为中国市场生产的，各种手续厂家早就帮你弄好了，你拿着发票、合格证、身份证去车管所，基本一天就能搞定。

但平行进口车不一样,它其实是贸易商从美国、中东、加拿大、欧洲这些地方买回来的，原本是卖给那些国家的，所以它的“出身”就决定了它缺少一些中国官方要求的东西。

比如环保信息公开，中规车在出厂前，厂家就已经把环保信息上传到国家环保部门的系统里了，但平行进口车没有，需要贸易商或者你自己去完成这个“环保信息公开”的流程，这就多了一道手续。

再比如车辆一致性证书，中规车叫“合格证”，平行进口车叫“一致性证书”，名字不同，但作用类似，不过有些平行进口车的一致性证书上写的排放标准可能跟国内要求有出入，这就需要额外注意。

还有铭牌，有些平行进口车的铭牌是外文的，或者没有按照中国标准制作，上牌前可能需要整改。

我表哥那辆车就是卡在环保信息公开上,他买车的那个贸易商没给他做这个，他自己也不知道，结果到了车管所一查系统，发现这车的环保信息没公开，直接不给办。

上牌前，你得先准备好这些材料

我把当时我们准备的材料列一下,你照着核对，缺一样都别去车管所，白跑。

• 货物进口证明书（也叫关单）——这是最重要的，证明这车是合法进口的。
• 进口机动车辆随车检验单（也叫商检单）——证明这车经过检验，符合安全标准。
• 车辆一致性证书——相当于国产车的合格证。
• 购车发票——注意，平行进口车的发票一般是贸易商开的，不是4S店那种厂家发票。
• 车主身份证——如果是公司户，需要营业执照公章等。
• 交强险保单——这个必须有，不然连临牌都打不了。
• 环保信息随车清单——有些车有，有些没有，但上牌时系统里必须能查到环保信息公开。
• 车辆购置税完税证明——交完税后税务局给的。

我表哥当时就是少了环保信息公开这一块,后来他联系贸易商，贸易商又推给一个专门做环保公开的中介，花了一千多块钱，等了两天，才把信息录进系统。

所以我的建议是：买车之前就跟贸易商确认好，这车的环保信息公开了没有，如果没有，谁来负责做，费用谁出，别等到上牌时才发现问题。

具体上牌流程，一步一步来

材料齐了之后,流程其实跟普通车差不多，只是多了几个环节，我按顺序说。

第一步：买保险、打临牌

没有临牌你连路上都不敢开,交强险是必须的，商业险看你自己，拿着关单、商检单、发票、身份证、交强险保单，去车管所或者交警大队办临牌，一般当天就能拿到。

注意：平行进口车的临牌有效期一般是15天或30天，别拖，尽快办正式牌照。

第二步：交车辆购置税

这个跟普通车一样,去当地税务局或者电子税务局办，需要发票、关单、身份证等，购置税金额是发票价除以1.13再乘以10%，我表哥那车交了五万多，心疼得他直咧嘴。

交完税你会拿到一个完税证明，上牌时要用的。

第三步：环保信息公开确认

这一步是平行进口车特有的,你可以在“国家环保信息公众查询平台”上输入车辆的VIN码（车架号），查一下这车的环保信息有没有公开，如果没有，就得找贸易商或者中介去补录。

补录需要提供关单、商检单、一致性证书等扫描件，中介会帮你上传到系统，一般一到三个工作日能完成，完成后你再查，就能看到了。

我表哥当时就是卡在这里,他那个贸易商死活说“不用管”，结果车管所系统一查没有，直接退办，后来找了中介才搞定。

第四步：验车上牌

这一步跟普通车一样,把车开到车管所或者机动车检测场，工作人员会核对车架号、发动机号、外观、铭牌等。

平行进口车要注意几点：

• 铭牌：有些车铭牌是外文的，或者没有中文，需要提前让贸易商或者自己做一个符合中国标准的铭牌，铆在车门框或者发动机舱里。
• 灯光：有些美规车、中东车的转向灯是红色的，国内要求是黄色的，可能需要改。
• 仪表：有些车仪表是英里表，国内要求公里表，不过现在很多车可以切换，问题不大。
• 排放：一定要确认这车的排放标准符合当地要求，比如国五、国六，有些地方国五已经不能上牌了。

验车通过后,就去大厅选号、交钱、领行驶证和登记证书，牌子一般当场能拿，或者邮寄给你。

几个容易踩的坑，我帮你列出来

我表哥当时还遇到一个奇葩事：他的车是加拿大版的，仪表盘默认是公里表，但温度显示是华氏度，验车时工作人员说“这个不影响”，才算过了，但如果是英里表，那就得改。

最后再啰嗦几句

平行进口车上牌,说难也不难，就是比普通车多了一个环保信息公开的环节，只要你提前把材料准备好，确认环保信息已经公开，剩下的流程跟普通车没太大区别。

我建议你不要自己硬扛，如果你买的贸易商靠谱，让他们帮你把环保公开做了，甚至他们可以帮你代办上牌，花点钱省心，如果你自己跑，那就按我上面说的顺序来，别跳步。

还有一点：不同地方的车管所要求可能略有不同，比如有的地方要求必须车主本人到场，有的地方可以委托，有的地方对铭牌要求特别严，有的地方松一些，去之前最好打个电话问一下，或者在网上查一下当地车管所的办事指南。

我表哥最后挂上牌那天,请我吃了顿烧烤，他说：“早知道这么麻烦，当初就多花点钱让贸易商全包了。”我笑着说：“那你不是少了一次跟我一起跑腿的体验吗？”他翻了个白眼，又给我加了一串腰子。

行了,就写到这吧，你要是正在办这个事，祝你顺利，别像我表哥那样跑两趟车管所才搞明白。