说实话,我第一次坐进骐达驾驶座，看到中控台上那个小屏幕的时间是错的，心里就一个念头：这玩意儿怎么调？不是我不爱看说明书，是那本厚得能当砖头的册子，真找起来太费劲了。后来我折腾了几次，也问过开骐达的朋友，发现不同年份的骐达，调时间的方法居然还不一样，今天我就用最直白的话，把这事儿给你唠明白。

先给你吃个定心丸：骐达调时间，基本就两种路子，一种是在仪表盘旁边的两个小按钮上按，另一种是在中控收音机或者大屏里戳。你属于哪一种，取决于你的车是哪一年的、哪个配置。

第一种：仪表盘上的“小棍”和“小按钮”

如果你开的是老款骐达,比如08款到11款左右，或者一些低配版本，你低头看仪表盘，会发现左下角或者右下角伸出来两个黑色的小圆柱，像两根没削完的铅笔头，一个旁边写着“H”，一个写着“M”，或者一个画着时钟图标，一个画着分钟图标。

操作起来特别简单,简单到有点“笨”：

• 先按一下那个带时钟图标或者“H”的按钮，你会看到小时数字开始闪烁。
• 然后每按一下,小时就加一个，想减？抱歉，老骐达只能往前加，不能往后减。比如现在是10点，你想调到8点，那就得按20下，绕一圈回来。
• 小时调好后,再按那个“M”或者分钟图标按钮，分钟数字开始闪，同样的道理，一下一下按，直到调到正确的分钟。
• 调完等几秒钟,数字不闪了，或者你按一下另一个按钮，时间就锁定了。

我第一次按的时候,按了半天没反应，后来发现得用力按到底，那个小按钮行程很短，手指头肉多的话得用指甲盖顶着按，别怕按坏，它没那么娇气。

第二种：中控收音机或大屏里调

如果你的骐达是11款之后,尤其是带那个小蓝屏或者后来的大触摸屏，那调时间就得在中控面板上找“SETUP”或者“MENU”之类的按键了。

我拿我朋友那台16款骐达举例,过程是这样的：

• 先按中控面板上的“SETUP”按钮，屏幕会弹出一个菜单。
• 用右边的旋钮或者方向键,找到“时钟”或者“时间设置”这一项。
• 按旋钮中间的确定键进去,你会看到小时和分钟，通常小时是默认选中的。
• 旋转旋钮调小时,调好按一下确定，光标跳到分钟，再旋转调分钟。
• 最后按一下“BACK”或者再按一次“SETUP”退出，时间就改好了。

注意啊，有些骐达是触摸屏的，那就更简单了，直接拿手指头戳屏幕上的“+”和“-”就行，但要是你的车带原厂导航，那时间可能不是自己调的，它会根据GPS自动校准，你手动调完，过一会儿它又跳回去了，这种情况你就别跟它较劲了，它觉得它是对的。

不同年份骐达调时间方法对照表

再说一个我遇到的坑,有一次我帮邻居调他的骐达，按了半天仪表盘按钮，时间就是不动，后来发现他那个车是带多功能方向盘的，得先用方向盘上的按键进到仪表盘设置菜单里，把“时钟显示”那个选项先打开，然后才能调，这事儿说明书上写得特别绕，我是在一个叫《日产骐达车主手册》的PDF里翻到的，第78页，字小得跟蚂蚁似的。

所以如果你按按钮没反应,别急着骂车，先想想是不是得先进菜单。车这东西，有时候就跟人一样，你得先跟它说上话，它才理你。

调完时间之后,建议你顺手把“24小时制”还是“12小时制”也选一下，我就喜欢24小时制，下午三点就是15:00，看着清楚，这个选项一般就在调时间的同一个菜单里，往下翻一翻就能看到。

对了,如果你的骐达是那种特别老的，仪表盘是机械指针的，只有一个小液晶屏显示时间，那方法就跟第一种一样，找那两个小棍，别去中控瞎按，它那儿没有时间设置。

最后说一句,调时间这事儿，千万别在开车的时候弄，我有次等红灯的时候低头按按钮，绿灯亮了都没注意，后车喇叭滴滴我，吓一跳，停好车，挂P挡，拉手刹，安安心心调，一分钟的事儿。

行了,你现在的骐达时间应该已经蹦到正确的数字了吧？要是还不行，你就把车打着火，再试一遍，有些车必须通电才能调，熄火状态按了没反应，这也算是个小脾气。