每次在路口等红灯,摘下头盔那一瞬间，我都能从旁边车玻璃的反光里看到自己的惨状——头顶像被熨斗烫平的草坪，两侧的头发则像刚跟静电打了一架，旁边骑踏板的小伙子估计也差不多，因为他正对着后视镜拼命扒拉那几根刘海。

这事困扰我很久了,我骑了七年摩托车，换了四顶头盔，也在理发店跟发型师吵过架（主要是怪他剪得不对），后来我干脆自己研究了一下头发和头盔之间到底发生了什么，今天就把这些经验一次性倒出来。

先搞明白：头盔为什么毁发型？

很多人以为戴头盔压坏发型是因为“压”，其实压只是最后一根稻草，真正搞破坏的是三件事一起作用：

• 摩擦：你戴头盔的时候，内衬会带着头发往某个方向搓，尤其是急刹车或者转头看后视镜的时候，头发在头盔里被反复揉搓。
• 汗水和油脂：头皮在头盔里闷着，温度能到三十五六度，出油出汗比平时快得多，头发一湿，原本的支撑力就没了，扁塌是必然的。
• 静电：很多头盔内衬是化纤材质，跟头发摩擦之后会产生静电，静电会让头发往头盔内壁贴，摘下来就是一朵炸开的蒲公英。

所以你看,不是头盔跟你过不去，是物理规律跟你过不去，想保住发型，得从这几个根儿上想办法。

头盔怎么选？内衬比外壳重要

我第一顶头盔是网上随便买的,内衬滑得像塑料袋，每次摘下来头发都像被电击过，后来换了带可拆卸、可水洗内衬的头盔，情况好了不少，因为你可以定期洗内衬，把上面积累的油脂和灰尘洗掉，摩擦力会小很多。

如果头盔有紧急快拆内衬（就是两侧脸颊垫可以快速抽出来的那种），摘头盔的时候可以先抽掉两侧，再往上拿，头发就不会被搓得那么厉害，这个功能本来是给医护人员设计的，但对发型来说简直是救星。

还有一点：全盔和3/4盔对发型的影响完全不一样，全盔包裹得紧，压痕深，但好处是头顶不会直接暴露在风里，3/4盔摘下来的时候头顶是自由的，但下巴带会勒出一条印子，我自己现在主力用揭面盔，因为等红灯的时候可以直接掀起来，头顶的头发还能透口气。

戴头盔之前，头发该怎么做？

这一步是大多数人忽略的,你不可能指望头发在头盔里待了半小时还跟刚吹完一样，但可以在戴之前给它加点“底子”。

用发蜡或发泥打底

不是那种油光锃亮的发油,是哑光的发泥或者发蜡，取黄豆大小，在手心搓开，然后从发根开始抓，目的是给头发一个支撑骨架，让它在头盔里被压之后还能弹回来一点，注意别用太多，否则头盔内衬会变得黏糊糊的，很难洗。

反向吹风

如果你早上有时间,吹头发的时候逆着头发生长的方向吹，比如你头发是往前长的，就往后吹，这样头发干了之后会有一种“记忆”，被压扁之后更容易恢复，我试过，能多撑大概二十分钟。

扎起来或者编起来

如果你头发够长,直接扎个低马尾或者编个松辫子，这样头发不会散在头盔里被揉成一团，摘下来的时候放下来就是自然的微卷，不过注意别扎太高，否则头盔后脑勺的位置会硌得慌。

摘头盔的姿势，决定了你还能不能见人

大部分人摘头盔是这么干的：双手抓住两侧，往上一拔，这个动作会让头盔内衬从下往上搓你的头发，相当于把头发从发根往发梢方向狠狠捋了一遍。

正确的做法是：先把头盔往前倾斜一点，让后脑勺那部分先离开，然后像脱毛衣一样从后往前摘，或者如果你头盔有下巴开关，直接打开，然后双手抓住两侧往外拉，让头盔“裂开”再拿下来，这样头发受到的摩擦方向是横向的，不会把头顶压成平的。

我见过一个老骑士,他摘头盔之前会先把脖子往前伸，像乌龟探头那样，然后头盔自然就松了，再轻轻拿下来，我试了几次，确实有用。

到了目的地，怎么快速抢救？

如果你不是直接回家,而是要进办公室、见客户、约会，那下面这几招能让你从“刚骑完车”变成“好像只是出门吹了个风”。

• 随身带一小瓶水：不是让你喝，是让你把手沾湿，然后从发根往上抓，水能重新激活发蜡或者发泥的造型力，比干着手抓效果好十倍。
• 用纸巾按压头皮：把头皮上的汗和油吸掉，头发立刻会蓬松一点，别用擦的，擦会让头发更毛躁。
• 低头倒着抓：弯腰，头朝下，双手插进头发里抖一抖，这个动作能让头发重新获得空气感，比任何造型产品都快。

我自己的习惯是在摩托车座桶里放一小包湿巾和一瓶旅行装的发用定型喷雾,摘头盔之后先擦额头和发根，然后喷一点喷雾，再用手抓两下，整个过程不到一分钟，效果能骗过大部分人。

不同发型，不同对策

关于发型师和头盔的“和解协议”

我以前跟发型师说“我骑摩托车”，他们第一反应都是“那你剪短一点吧”，但后来我遇到一个自己也骑车的发型师，他给了我一个建议：别跟头盔对着干，顺着它来。

什么意思？就是剪头发的时候考虑头盔的压迫方向，比如头顶的头发留长一点，两侧剪短，这样头盔压下来的时候，头顶的长发还有空间可以蓬起来，两侧短发的压痕也不明显，他管这个叫“头盔层次剪”，我试了，确实比一刀切的短发好打理。

如果你经常戴头盔,尽量别染太浅的颜色，因为头盔里的汗水和摩擦会让颜色掉得更快，发根也会因为闷热而更容易出油，我有个朋友染了银灰色，骑了两个月摩托车，头顶变成了布丁头，他每次摘头盔都像在开盲盒。

说到底,骑摩托车戴头盔这件事，发型是不可能完全不受影响的，但如果你把内衬选对、戴之前花三十秒打个底、摘的时候别硬拔、到了地方花一分钟抢救，那你至少能从“惨不忍睹”变成“稍微有点乱但还能看”。

我现在已经想开了,风吹过头盔缝隙的时候，那种自由感比发型重要，而且说实话，路上没人盯着你的头顶看——他们都在看你的车。