买车是件高兴事儿,但到了选车牌号这一步，不少人就开始挠头了，有人想要生日号，有人非“8”不选，还有人对着选号系统发呆半小时，最后随便点了一个，其实车牌号怎么选，说复杂也复杂，说简单也简单——关键是你得知道规则在哪儿、坑在哪儿。

我自己第一次选号时也是一头雾水,后来帮朋友选了几次，再加上查了各地交管部门的公开规则，才算把这事儿捋清楚，下面就用大白话，把车牌号是怎么选的这件事儿，掰开揉碎讲一遍。

先搞清楚：车牌号不是“想选啥就选啥”

很多人以为选车牌就像注册网名,喜欢哪个填哪个，车牌号是有限资源，由交管部门统一发放，你能选的，只是当前号池里还没被用掉的号码，号池里的号码会定期补充，但热门号码（比如连号、纯数字、带6和8的）基本一放出来就被抢光。

所以第一件事：别抱着“非某号不可”的心态，不然很容易失望。

选车牌号的三种主流方式

目前国内大部分城市选车牌号,主要有这三种途径：

• 车管所现场“50选1”：去车管所办理上牌时，系统随机跳出50个号码，你在规定时间内选一个，简单粗暴，但号码随机性大。
• 网上“随机选号”：通过“交管12123”APP或当地交管官网，每次随机出10个号，一般有5次机会，也就是能看50个号。
• 网上“自编自选”：自己按规则编号码，京A·1B2C3”这种，但每个城市对自编的号段和格式有严格限制，而且好号基本早被编走了。

网上选号优先于现场选号，因为网上选号的机会更多，而且可以慢慢挑，但要注意：网上选号成功后，一般要在规定时间内（比如3个工作日内）去车管所确认，否则会被拉黑一段时间，不能再网上选号。

随机选号和自编选号，到底哪个更划算？

这个问题我被问过不下十次,直接说结论：先随机，再自编。

为什么？因为随机选号是“看天吃饭”，但你能看到当前号池里真实存在的号码；而自编选号是“盲编”，你编的号码很可能已经被别人用了，系统只会提示“该号码已被占用”，不会告诉你哪些号还能编。

具体操作建议：

• 先用“交管12123”APP的随机选号，每次10个，共5次，看到稍微顺眼的就记下来，别急着确认。
• 如果随机选号里没有满意的,再切到自编选号，自编时，优先编对自己有意义的号码，比如生日、纪念日、名字缩写+数字，别一上来就编“888”“666”，那种号基本上万分之一的机会都没有。
• 如果自编也没成功,最后再去车管所现场“50选1”兜底。

注意：不同城市规则有差异，比如有些城市随机选号和自编选号是分开的，随机选了就不能自编；有些城市可以混合使用，具体看你所在城市的交管规定。

一个容易被忽略的细节：号段公布时间

很多人不知道,交管部门会提前公布新号段，京A·000A0”到“京A·999A9”这种，新号段刚放出来的前几天，号池里好号最多，如果你能盯着当地交管官网或APP的“号段公布”栏目，在新号段投放的第一时间进去选，选到相对顺眼的号码概率会大很多。

这个技巧是我一个在车管所工作的朋友告诉我的,亲测有效。

靓号”和“阴阳号”的几点提醒

市面上有些中介说能帮你搞到“8888”“6666”这种号，收费几千到几万不等，这里得泼盆冷水：绝大多数所谓“内部选号”都是骗局，真正能拿到这种号的，要么是运气爆棚，要么是走了正规的拍卖流程（部分城市对特殊号牌实行公开拍卖）。

选号时注意别选那些容易引起歧义的组合,SB”“2B”“250”这类，虽然系统可能允许，但挂车上确实有点尴尬，还有一些城市对“尾号限行”有规定，选号前最好查一下当地限行规则，别选了个第二天就不能进城的尾号。

一张表看懂三种选号方式的区别

最后说个真实感受：我见过有人为了选个“完美车牌”折腾半个月，也见过有人随手一点就选了个顺眼的，车牌号这东西，说到底就是个标识。它不决定你开什么车，也不决定你开车的心情，选个自己看着不别扭、念着不拗口的，就够了，实在选不到满意的，不是还有一次现场50选1的机会嘛。

对了,选号之前记得把车辆信息、身份证、合格证这些准备好，别到时候手忙脚乱，祝你选个顺眼号。